{"id":7036,"date":"2026-07-29T06:18:08","date_gmt":"2026-07-29T06:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-features-staggered-20-inch-continental-ecocontact-7-fitment-2\/"},"modified":"2026-07-29T06:24:51","modified_gmt":"2026-07-29T06:24:51","slug":"skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung\/","title":{"rendered":"\u0160koda Elroq: 20-Zoll-Continental-EcoContact-7 in unterschiedlichen Gr\u00f6\u00dfen vorn und hinten"},"content":{"rendered":"\n<p>Continental hat die Erstausr\u00fcstungsfreigabe f\u00fcr seinen Sommerreifen EcoContact 7 f\u00fcr den elektrischen \u0160koda Elroq erhalten. Die Werkseinstellung verwendet unterschiedliche 20-Zoll-Gr\u00f6\u00dfen pro Achse: vorne 235\/50 R20 und hinten einen breiteren 255\/45 R20. Continental&#8217;s Pressemitteilung vom 28. Juli besagt, dass beide Varianten \u00fcber eine Felgenschutzrippe verf\u00fcgen und in mehreren M\u00e4rkten verbaut werden. <a href=\"https:\/\/www.continental.com\/en\/press\/press-releases\/oe-skoda-elroq\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Continental&#8217;s Pressemitteilung vom 28. Juli<\/a> besagt, dass beide Varianten \u00fcber eine Felgenschutzrippe verf\u00fcgen und in mehreren M\u00e4rkten verbaut werden.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"2560\" height=\"1707\" src=\"https:\/\/reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-scaled.jpg\" alt=\"Continental EcoContact 7 Sommerreifen mit Aerodimple-Seitenwandtechnologie f\u00fcr den \u0160koda Elroq zugelassen\" class=\"wp-image-7034\" srcset=\"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-scaled.jpg 2560w, https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-300x200.jpg 300w, https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-1024x683.jpg 1024w, https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-768x512.jpg 768w, https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-1536x1024.jpg 1536w, https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/continental-ecocontact7-skoda-elroq-product-2048x1365.jpg 2048w\" sizes=\"auto, (max-width: 2560px) 100vw, 2560px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Der EcoContact 7 verwendet kleine Einkerbungen in der Seitenwand, die dazu dienen, aerodynamische Turbulenzen zu reduzieren. Foto: Continental<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<div id=\"ez-toc-container\" class=\"ez-toc-v2_0_69_1 counter-hierarchy ez-toc-counter ez-toc-grey ez-toc-container-direction\">\n<p class=\"ez-toc-title\">\u2630<\/p>\n<label for=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a69e25023290\" class=\"ez-toc-cssicon-toggle-label\"><span class=\"\"><span class=\"eztoc-hide\" style=\"display:none;\">Toggle<\/span><span class=\"ez-toc-icon-toggle-span\"><svg style=\"fill: #999;color:#999\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" class=\"list-377408\" width=\"20px\" height=\"20px\" viewBox=\"0 0 24 24\" fill=\"none\"><path d=\"M6 6H4v2h2V6zm14 0H8v2h12V6zM4 11h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2zM4 16h2v2H4v-2zm16 0H8v2h12v-2z\" fill=\"currentColor\"><\/path><\/svg><svg style=\"fill: #999;color:#999\" class=\"arrow-unsorted-368013\" xmlns=\"http:\/\/www.w3.org\/2000\/svg\" width=\"10px\" height=\"10px\" viewBox=\"0 0 24 24\" version=\"1.2\" baseProfile=\"tiny\"><path d=\"M18.2 9.3l-6.2-6.3-6.2 6.3c-.2.2-.3.4-.3.7s.1.5.3.7c.2.2.4.3.7.3h11c.3 0 .5-.1.7-.3.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7zM5.8 14.7l6.2 6.3 6.2-6.3c.2-.2.3-.5.3-.7s-.1-.5-.3-.7c-.2-.2-.4-.3-.7-.3h-11c-.3 0-.5.1-.7.3-.2.2-.3.5-.3.7s.1.5.3.7z\"\/><\/svg><\/span><\/span><\/label><input type=\"checkbox\"  id=\"ez-toc-cssicon-toggle-item-6a69e25023290\"  aria-label=\"Toggle\" \/><nav><ul class='ez-toc-list ez-toc-list-level-1 ' ><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-1\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung\/#Zwei_achsspezifische_Grosen_fur_den_Elroq\" title=\"Zwei achsspezifische Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr den Elroq\">Zwei achsspezifische Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr den Elroq<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-2\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung\/#Golfball-Dimples_auf_einer_Reifenflanke\" title=\"Golfball-Dimples auf einer Reifenflanke\">Golfball-Dimples auf einer Reifenflanke<\/a><\/li><li class='ez-toc-page-1 ez-toc-heading-level-3'><a class=\"ez-toc-link ez-toc-heading-3\" href=\"https:\/\/www.reifenlab.eu\/mag\/skoda-elroq-ausstattung-mit-gestaffelten-20-zoll-continental-ecocontact-7-bereifung\/#Eine_weitere_Elektroauto-Ausstattung_fur_den_EcoContact_7\" title=\"Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7\">Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7<\/a><\/li><\/ul><\/nav><\/div>\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Zwei_achsspezifische_Grosen_fur_den_Elroq\"><\/span>Zwei achsspezifische Gr\u00f6\u00dfen f\u00fcr den Elroq<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die gestaffelte Anordnung kombiniert die gleiche Reifenfamilie mit einem 20 mm breiteren Hinterachs-Querschnitt. Continental hat keinen Leistungsvergleich mit den anderen werkseitigen Reifenoptionen des Elroq ver\u00f6ffentlicht, daher sollte die Ank\u00fcndigung als Freigabe- und Lieferentscheidung verstanden werden und nicht als Beweis daf\u00fcr, dass eine Konfiguration schneller oder effizienter ist als eine andere.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-table\"><table>\n<thead><tr><th>Achse<\/th><th>Freigegebene Gr\u00f6\u00dfe<\/th><th>Last-\/Geschwindigkeitsindex<\/th><th>Felgenschutz<\/th><\/tr><\/thead>\n<tbody>\n<tr><td>Vorne<\/td><td>235\/50 R20<\/td><td>100H<\/td><td>FR<\/td><\/tr>\n<tr><td>Hinten<\/td><td>255\/45 R20<\/td><td>101H<\/td><td>FR<\/td><\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table><figcaption class=\"wp-element-caption\">\u0160koda Elroq EcoContact 7 Erstausr\u00fcstungsgr\u00f6\u00dfen. Quelle: Continental, Juli 2026<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n<p>Die Kennzeichnung FR bezeichnet eine integrierte Felgenschutzrippe: ein verst\u00e4rkter Bereich der Seitenwand, der das Risiko von kosmetischen Felgensch\u00e4den bei Kontakt mit dem Bordstein reduzieren soll. Sie macht die Felge nicht unempfindlich gegen St\u00f6\u00dfe, ist aber ein n\u00fctzliches Detail bei gro\u00dfen 20-Zoll-Felgen mit relativ flachen Reifenflanken.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Golfball-Dimples_auf_einer_Reifenflanke\"><\/span>Golfball-Dimples auf einer Reifenflanke<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Continentals wichtigster technischer Diskussionspunkt ist seine \u201eAerodimple\u201c-Seitenwand. Kleine Einkerbungen, inspiriert von der Oberfl\u00e4che eines Golfballs, sollen die Turbulenzen hinter dem rotierenden Reifen begrenzen. Der Hersteller gibt an, dass dies die Energie reduziert, die ben\u00f6tigt wird, um das Fahrzeug in Bewegung zu halten, obwohl die Elroq-Ank\u00fcndigung keine prozentuale Verbesserung oder zus\u00e4tzliche Reichweitenangabe liefert.<\/p>\n\n\n\n<p>Der EcoContact 7 ist auf geringen Rollwiderstand, hohe Laufleistung und geringes Abrollger\u00e4usch ausgelegt. Continental gibt an, dass seine Gummimischung und Konstruktion interne Energieverluste reduzieren, w\u00e4hrend die Anordnung und Winkel der Profilbl\u00f6cke auf Ger\u00e4uschfrequenzen abzielen, die bei niedrigen Stadtgeschwindigkeiten besonders auff\u00e4llig sind. Diese Eigenschaften sind bei einem Elektro-SUV relevant, bei dem Reifenger\u00e4usche weniger wahrscheinlich durch einen Motor \u00fcberdeckt werden.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><span class=\"ez-toc-section\" id=\"Eine_weitere_Elektroauto-Ausstattung_fur_den_EcoContact_7\"><\/span>Eine weitere Elektroauto-Ausstattung f\u00fcr den EcoContact 7<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n\n\n\n<p>Die Freigabe f\u00fcr den Elroq erweitert ein OE-Portfolio, das bereits den <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/continental-ecocontact-7-factory-fitted-on-new-all-electric-nissan-n7\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elektrischen Nissan N7<\/a> und den <a href=\"https:\/\/www.thetirelab.com\/mag\/continental-ecocontact-7-is-now-standard-fit-on-the-new-electric-renault-twingo\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">elektrischen Renault Twingo<\/a> umfasst. Die Dimensionen und die Fahrzeugabstimmung unterscheiden sich zwischen diesen Anwendungen, daher ist ein f\u00fcr ein Modell zugelassener EcoContact 7 nicht mit einer Elroq-spezifischen Gr\u00f6\u00dfe austauschbar.<\/p>\n\n\n\n<p>F\u00fcr Elroq-Besitzer ist die praktische Ersatzreferenz daher die vollst\u00e4ndige Seitenwandspezifikation \u2013 235\/50 R20 100H FR vorne und 255\/45 R20 101H FR hinten \u2013 und nicht nur der Produktname. Continental hat keine Preise f\u00fcr den Ersatzmarkt angek\u00fcndigt oder mitgeteilt, ob diese gestaffelte 20-Zoll-Konfiguration f\u00fcr jede Elroq-Ausstattungsvariante in jedem Land verbaut wird.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Continental hat die Erstausr\u00fcstungsfreigabe f\u00fcr seinen Sommerreifen EcoContact 7 f\u00fcr den elektrischen \u0160koda Elroq erhalten. Die Werkseinstellung verwendet unterschiedliche 20-Zoll-Gr\u00f6\u00dfen pro Achse: vorne 235\/50 R20 und hinten einen breiteren 255\/45 R20. 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