Vergleich: Firestone Roadhawk 2 gegen BFGoodrich Advantage (2026)

Obere-Mittelklasse

Firestone

Roadhawk 2

VS

Advantage

7.0

R14 – R20

1 gemeinsame Tests mit detaillierten Daten

Auch vergleichen mit

Ventus Evo

Blue Response TG

PremiumContact 7

Firestone beherrscht stehendes Wasser; BFGoodrich kontert mit besserem Verhalten auf trockener Straße und langlebigerem Nutzwert.

Der Firestone Roadhawk 2 ist ein Sommerreifen der oberen Mittelklasse für Alltagsfahrer, die hohe Sicherheit bei Regen, niedrigen Energieverbrauch und eine breite Eignung für konventionelle Fahrzeuge und Elektroautos wünschen. Er wird in Italien hergestellt, in 108 Größen von R16 bis R22 angeboten und ersetzt den Firestone Roadhawk. Firestone präsentiert die zweite Generation als Reifen für einen aktiven Lebensstil und lange Strecken und setzt dabei auf die von Bridgestone abgeleitete ENLITEN-Konstruktion, eine NanoPro-Tech-Mischung mit hohem Silica-Anteil und eine leichtere Karkasse. Gegenüber dem Original werden 20 % mehr Laufleistung und ein um 12 % geringerer Rollwiderstand versprochen, womit es sich um eine bedeutende technische Weiterentwicklung und nicht nur um eine kosmetische Neuauflage handelt.

Der BFGoodrich Advantage bewegt sich im selben Segment der oberen Mittelklasse, deckt mit 64 Größen von R14 bis R20 jedoch ein traditionelleres Spektrum an Familienautos ab. Die zu Michelin gehörende Marke BFGoodrich positioniert ihn über Erschwinglichkeit, unkompliziertes Fahrverhalten und Alltagskomfort statt über modernste Technik für nasse Fahrbahnen. Mittlerweile wurde er vom BF Goodrich Advantage 2 abgelöst, was dort wichtig ist, wo beide Generationen weiterhin erhältlich sind.

Der entscheidende Unterschied liegt im Charakter. Der Roadhawk 2 ist der regenfeste, effizienzorientierte Allrounder, der besonders beeindruckt, wenn stehendes Wasser zur größten Gefahr wird. Der Advantage ist der gelassenere Preis-Leistungs-Reifen: auf trockener Straße überzeugender, im Allgemeinen leise und komfortabel und durch bessere Laufleistungsnachweise gestützt, jedoch weniger leistungsfähig, wenn nasse Kurven hohen Grip verlangen. Ihr einziger gemeinsamer Test unterstreicht diesen Unterschied: Im ADAC-Vergleich 2026 in der Größe 225/50 R17 belegte Firestone den vierten von 16 Plätzen, während BFGoodrich Zehnter wurde, obwohl beide insgesamt das gleiche befriedigende Urteil erhielten.

Roadhawk 2

Geeignet für

Fahrer, die häufig starkem Regen ausgesetzt sind Elektroautobesitzer, die Effizienz priorisieren Leise Langstreckentouren auf der Autobahn Straßen, auf denen häufig Wasser steht

Weniger geeignet für

Fahrer, die kürzeste Trockenbremswege verlangen Flottennutzer, die maximale Laufleistung benötigen Enthusiasten, die eine präzise Lenkungsrückmeldung wünschen

Advantage

Geeignet für

Preisbewusste Besitzer von Familienautos Alltagsfahrten in trockenem Klima Komfortorientierte Pendler mit hoher Fahrleistung Fahrer, die stabiles Trockenhandling bevorzugen

Weniger geeignet für

Engagierte Fahrer in regenreichem Klima Einsatz auf überfluteten Straßen und bei starkem Regen Fahrer, die maximale Kurvenreserven suchen

Testprofil

Roadhawk 2

Advantage

Anzahl der Tests

9

14

Optimale Position

#3

#8

Durchschnittliche Position

4.8

13.4

Neuester Test

2026

Verfügbare Größen

143

153

Leistungs-radardiagramm

Fazit

Roadhawk 2 ist insgesamt die stärkere Empfehlung. Seine Bewertung von 83/100 Punkten gegenüber 70/100 für BFGoodrich, der vierte gegenüber dem zehnten Platz im gemeinsamen Test, die herausragenden Aquaplaningwerte und die allgemein bessere Effizienz machen ihn zum vollständigeren modernen Sommerreifen. Wählen Sie ihn für häufige Autobahnfahrten, ein Elektroauto, ein regenreiches Klima oder Straßen, auf denen oft Wasser steht. Er überzeugt besonders Fahrer, denen gelassenes Verhalten bei Unwetter und geringe Innengeräusche wichtiger sind als eine präzise Lenkung.

Diese Empfehlung hat zwei echte Nachteile: Firestones Trockenbremsleistung ist mittelmäßig, und sein Laufleistungswert ist deutlich schwächer. Fahrer mit sehr hoher jährlicher Fahrleistung auf überwiegend trockenen Straßen sollten daher den Advantage in Betracht ziehen, insbesondere wenn er deutlich günstiger ist. BFGoodrich bietet bessere Trockenwerte, komfortables Fahrverhalten und überzeugendere Nachweise zur Langlebigkeit; er eignet sich für Familienautos und eine besonnene Fahrweise, nicht für jemanden, der nasse Kurven regelmäßig aggressiv anfährt. Sein progressives Untersteuern mag gut nachvollziehbar sein, doch der niedrige Aquaplaningwert bedeutet weniger Schutz, wenn aus Regen tiefes Wasser wird.

Kurz gesagt: Kaufen Sie Firestone für Wettertauglichkeit, Energieeffizienz und eine ausgewogenere Sicherheit; kaufen Sie BFGoodrich für Souveränität auf trockener Straße, Komfort und Kosten pro nutzbarer Meile. Der Advantage ist ein vernünftiges Schnäppchen für gemäßigte Klimazonen, doch vor der Entscheidung für die ältere Konstruktion sollte auch der Preis seines Nachfolgers geprüft werden. Wenn die Preise ähnlich sind, gewinnt Roadhawk 2, weil seine besondere Stärke – den Kontakt bei stehendem Wasser aufrechtzuerhalten – durch Fahrtechnik nur schwer ersetzt werden kann, während sich seine langsameren Reaktionen auf trockener Fahrbahn durch einen größeren Sicherheitsabstand ausgleichen lassen.