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Vergleich: Radar Dimax R8+ gegen GT Radial SportActive 2 EVO (2026)

Radar Dimax R8+Budget
RadarRadar

Dimax R8+

3.6
R13 – R23
VS
GT Radial SportActive 2 EVOBudget
GTGT

Radial SportActive 2 EVO

7.5
R18 – R20
Auch vergleichen mit
Ventus Evo PremiumContact 7 Cinturato (C3)
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus (Radar) mit einem Reifen eines Herstellers aus Singapur (GT). Im Allgemeinen werden die Reifen von GT sommer etwas besser bewertet (67 %) als die von Radar (26 %). In diesem speziellen Fall hat der GT Radial SportActive 2 EVO eine bessere Bewertung von 75 % im Vergleich zu 36 % des Radar Dimax R8+. Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2026 245/45 R19, bei dem sowohl Dimax R8+ als auch Radial SportActive 2 EVO getestet wurden.

Testprofil

Radar
Dimax R8+
GT
Radial SportActive 2 EVO
Anzahl der Tests
1
2
Optimale Position
#31
#8
Durchschnittliche Position
31.0
10.0
Neuester Test
2026
2026
Verfügbare Größen
148
17

Diese Reifen wurden nicht gemeinsam im selben Test geprüft. Die nachfolgenden Wertungen sind aus verschiedenen unabhängigen Tests zusammengefasst – ein direkter Vergleich sollte daher mit Vorsicht interpretiert werden.

Nass
Vertrauensniveau
GT Radial SportActive 2 EVO
81%
Komfort
Vertrauensniveau
GT Radial SportActive 2 EVO
77%
Trocken
Vertrauensniveau
GT Radial SportActive 2 EVO
70%
Kosten
Vertrauensniveau
GT Radial SportActive 2 EVO
64%

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

Gegenseitige Prüfungen

OrganisationJahreszeitJahrDimension
AutobildAutobild
Sommer
2026245/45 R19Ansehen

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