Standardsortierung: höchste Gesamtbewertung aus Reifentests zuerst. Die Bewertungen berücksichtigen Tests in verschiedenen Reifengrößen.
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DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Toyo Proxes Sport 2' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='BF Goodrich Advantage 2' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
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DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Kleber Dynaxer HP5' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Ceat SportDrive' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Semperit Speed-Life 3' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Michelin Pilot Sport CUP 2' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Petlas Velox Sport PT 741' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Delinte DS2' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Landspider Sportraxx UHP' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Radar Dimax R8+' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Gripmax SureGrip Pro Sport' AND `wheel`='18' AND `width`='215' AND `height`='40' ORDER BY weight,speed_int
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Expertenzusammenfassung
Continental hat es mit dem PremiumContact 7 wieder geschafft. Es ist ein unglaublich ausgewogener Reifen mit genau dem richtigen Nass- und Trockengrip sowie überdurchschnittlicher Laufleistung. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2023 erzielt er in den Tests nur Bestnoten, einziger Nachteil ist der Premiumpreis.
Leistung
Nasshandling – objektiv89% Spurwechselsicherheit - trocken82% Trockenhandling – objektiv77% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung13% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y A C 71dB
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Der Dunlop Blue Response TG ist ein neuer Sommer-Touringreifen von Dunlop, der als Nachfolger des langjährigen Dunlop Sport BluResponse entwickelt wurde. Positioniert im mittleren Segment richtet er sich an Fahrer, die eine ausgewogene Kombination aus Nass- und Trockenleistung mit guter Kraftstoffeffizienz suchen. Der Reifen feierte ein beeindruckendes Debüt, indem er den AMS 2026 Sommerreifentest in der Größe 195/55 R16 gewann.
Im AMS-Test erzielte der Blue Response TG herausragende Werte: 9,7/10 für Trockenleistung und außergewöhnliche 9,9/10 für Nassleistung, was Dunlops Fokus auf Sicherheit bei allen Bedingungen unterstreicht. Der Reifen erhielt auch gute Bewertungen für Umweltaspekte mit 7,2/10, was Verbesserungen beim Rollwiderstand und Geräuschpegel im Vergleich zum Vorgänger widerspiegelt.
Derzeit ist der Blue Response TG in den Größen 195/55 R16 und 205/55 R16 mit V-Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h) erhältlich. Es wird erwartet, dass das Größenspektrum mit zunehmender Produktion erweitert wird. Die Bezeichnung TG signalisiert eine neue Generation in Dunlops touringorientierter Blue Response-Reifenserie.
Leistung
Nasshandling – objektiv100% Spurwechselsicherheit - trocken100% Trockenhandling – objektiv100% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 W 112 €
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Der Pilot Sport 4S ist die sportlichere Version des Pilot Sports und die sportlichste, die sich noch immer um das Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn kümmert, was seine Stärke ist. Er ist in der Regel teuer, aber auch eine Garantie für einen großartigen Leistungsreifen.
Leistung
Spurwechselsicherheit - trocken85% Trockenhandling – objektiv63% Nasshandling – objektiv40% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y XL B C 71dB
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Der Bridgestone Potenza Sport Evo ist der Nachfolger des mehrfach ausgezeichneten Potenza Sport und verfügt über die ENLITEN-Technologie für verbesserte Leistung. Er bietet 5 % kürzere Nassbremswege, 2 % kürzere Trockenbremswege und 15 % höhere Laufleistung im Vergleich zum Vorgängermodell und erreicht dabei die EU-Label-Klasse A für Nasshaftung.
Leistung
Spurwechselsicherheit - trocken95% Nasshandling – objektiv93% Trockenhandling – objektiv86% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung11% Preis von
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Die P Zero-Reihe gibt es schon seit langem, und sie wird auch von den Automobilherstellern gerne als Erstausrüstung eingesetzt. Es ist ein guter, ausgewogener und angenehmer Reifen. Er wird in der Regel nach der Hälfte seiner Lebensdauer aktualisiert, also stellen Sie sicher, dass Sie die neueste Version erhalten.
Leistung
Nasshandling – objektiv97% Spurwechselsicherheit - trocken81% Trockenhandling – objektiv64% Preisvarianten (2)
215/40 R18 89 Y A D 68dB
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Die Pilot Sport-Reihe von Michelin ist mittlerweile fast legendär. Die Cup-Varianten sind die schnellsten Reifen mit Straßenzulassung, die es gibt. Aber der "normale" Pilot Sport 5 ist nicht so sporadisch, wie sein Name vermuten lässt - er ist unglaublich gut ausbalanciert, wobei ein geringer Rollwiderstand und eine hohe Laufleistung Vorrang vor sportlichem Handling haben. Da es sich immer noch um einen Michelin-Reifen handelt, ist ein höherer Preis zu erwarten.
Leistung
Spurwechselsicherheit - trocken85% Nasshandling – objektiv56% Geschwindigkeit auf trockenem Kreisparcours50% Trockenhandling – objektiv50% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung37% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y A C 72dB
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Der Turanza T005 wurde 2018 eingeführt, ist aber immer noch ein großartiger Reifen, der in unglaublichen 350 verschiedenen Größen angeboten wird. Er ist auch in seinen Eigenschaften universell - er ist eine ausgewogene Mischung aus Nass- und Trockenleistung mit überdurchschnittlichem Rollwiderstand.
Leistung
Lenkreaktion - trocken84% Nasshandling – objektiv83% Spurwechselsicherheit - trocken77% Trockenhandling – objektiv61% Preisvarianten (7)
215/40 R18 89 Y A C 72dB
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Expertenzusammenfassung
Die verbesserte Version des legendären P7 hat ein gutes Lenkansprechen und einen geringen Rollwiderstand, was sinnvoll ist, da es sich oft um eine Erstausstattung vieler Autohersteller handelt.
Leistung
Nasshandling – objektiv88% Spurwechselsicherheit - trocken88% Trockenhandling – objektiv54% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y XL * B A 71dB
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Expertenzusammenfassung
Der Kumho Ecsta PS71 ist schon eine Weile auf dem Markt und zeigt sich in Tests weiterhin stark. Starke Aquaplaning-Resistenz, kurze Bremswege und ausgewogenes Handling unter allen Bedingungen machen ihn zu einer verlässlichen Wahl. Komfort und Geräusch sind die Kompromisse.
Leistung
Nasshandling – objektiv67% Trockenhandling – objektiv33% Lenkreaktion - trocken28% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y 81 €
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Expertenzusammenfassung
Firestone, die erschwingliche Marke der Bridgestone-Gruppe, hat einen neuen Reifen im Programm - den Roadhawk 2. Und es sieht so aus, als wäre er auf dem Weg zum Erfolg - er bietet die Bridgestone ENLITEN-Technologie, die den Rollwiderstand und die Laufleistung für einen günstigen Reifen außergewöhnlich macht und dies mit einem sicheren Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn kombiniert.
Leistung
Spurwechselsicherheit - trocken75% Nasshandling – objektiv40% Trockenhandling – objektiv31% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y XL Enliten / EV A C 71dB
96 € reifentiefpreis.de
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Expertenzusammenfassung
Das Vorgängermodell war bereits ein gutes, auf Wirtschaftlichkeit ausgerichtetes Modell, und vom Primacy 5 wird erwartet, dass es mit 18 % besserer Laufleistung noch einen Schritt weiter geht. Michelin gab außerdem an, dass die Nasshaftung verbessert wurde, was wir in den Tests gespannt erwarten.
Leistung
Nasshandling – objektiv66% Trockenhandling – objektiv47% Spurwechselsicherheit - trocken43% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y A C 70dB
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Expertenzusammenfassung
Ein Budget-Reifen mit echtem Nassgrip — das ist selten. Der Maxxis Victra Sport 5 meistert nasse Straßen souverän, bremst gut und bleibt leise. Das verzögerte Lenkansprechen braucht Gewöhnung, aber in dieser Preisklasse ist das Gesamtpaket an Sicherheit kaum zu schlagen.
Leistung
Nasshandling – objektiv87% Trockenhandling – objektiv73% Spurwechselsicherheit - trocken69% Lenkreaktion - trocken47% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y XL 83 €
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Die Ventus-Reifen von Hankook sind so konzipiert, dass sie ein sehr sportliches Erlebnis zu einem erschwinglichen Preis bieten, was auch beim evo3 der Fall ist. Er ist auch bei Nässe sicher und hat kurze Bremswege. Der einzige Nachteil ist die geringere Laufleistung.
Leistung
Lenkreaktion - trocken67% Nasshandling – objektiv47% Spurwechselsicherheit - trocken42% Trockenhandling – objektiv11% Preisvarianten (3)
215/40 R18 89 Y A C 72dB
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215/40 R18 89 Y XL A A 68dB
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Der ZE320 ist Falkens Nachfolger des ZE310 und in einigen Bereichen ein klarer Fortschritt – das Trockenhandling ist stark und er gehört zu den leisesten Reifen seiner Klasse. Tyre Reviews bewertete ihn sogar als sehr empfehlenswert mit Bestnoten im Nasshandling. Allerdings ist das Nassbremsen eine echte Schwachstelle, besonders bei kühleren Bedingungen, und der Schutz gegen Aquaplaning quer zur Fahrtrichtung ist schlecht. Höherer Rollwiderstand und begrenzte Laufleistung sind bekannte Probleme, die vom Vorgänger übernommen wurden. Mit nur 52 verfügbaren Größen ist er dennoch eine gute Wahl, wenn Sie eine ruhige, ausgeglichene Fahrt bevorzugen und im Nassen nicht zu aggressiv fahren.
Leistung
Trockenhandling – objektiv86% Nasshandling – objektiv62% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 W 98 €
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Der Ultrac Pro ist ein sehr gut ausbalancierter Reifen für den täglichen Gebrauch, der vor allem für größere Reifengrößen geeignet ist.
Leistung
Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung37% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y 109 €
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Hankook-Reifen werden mit jeder neuen Generation besser und der Ventus Evo ist die neueste Weiterentwicklung. Er greift nach den Sternen mit exzellentem Trocken- und Nasshandling, dem besten Nassbremsen im Test und der höchsten Aquaplaning-Geschwindigkeit, bei gleichzeitig sehr niedrigem Außengeräusch. Die einzige nennenswerte Schwäche ist der höhere Rollwiderstand. Dennoch ist er ein Premium-Reifen zu einem etwas günstigeren als Premium-Preis.
Leistung
Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung100% Nasshandling – objektiv82% Trockenhandling – objektiv65% Geschwindigkeit auf trockenem Kreisparcours0% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y A C 71dB
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Ein solider Allrounder zu einem fairen Preis. Der Kumho Ecsta Sport PS72 vereint Trocken- und Nassgrip mit sportlicher, berechenbarer Lenkung und zeigt keine dramatischen Schwächen. Aquaplaning-Resistenz und Komfort sind seine schwächeren Seiten, aber man bekommt obere Mittelklasse-Leistung für weniger als erwartet.
Leistung
Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung90% Spurwechselsicherheit - trocken89% Nasshandling – objektiv73% Geschwindigkeit auf trockenem Kreisparcours67% Trockenhandling – objektiv58% Preisvarianten (2)
215/40 R18 89 Y A C 72dB
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Nasshandling – objektiv50% Trockenhandling – objektiv33% Preisvarianten (2)
215/40 R18 89 Y XL63 €
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Uniroyal RainSport 5: Jahreszeit: Sommer; Tirelab-Bewertung: 69/100; Erfasste Testteilnahmen: 12; Aufgeführte Reifengrößen: 102.
Leistung
Nasshandling – objektiv100% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung63% Trockenhandling – objektiv45% Lenkreaktion - trocken14% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y 104 €
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Der japanische Falken, der normalerweise zu den günstigeren Reifen im Test gehört, bietet dennoch sehr sichere Eigenschaften für den Alltag. Er leidet ein wenig in der Effizienzabteilung, mit höherem Rollwiderstand und begrenzter Laufleistung.
Leistung
Lenkreaktion - trocken93% Trockenhandling – objektiv79% Spurwechselsicherheit - trocken76% Nasshandling – objektiv72% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung63% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 W 100 €
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Toyo Proxes Sport 2: Jahreszeit: Sommer; Tirelab-Bewertung: 67/100; Erfasste Testteilnahmen: 8; Aufgeführte Reifengrößen: 113.
Leistung
Nasshandling – objektiv33% Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung11% Trockenhandling – objektiv0% Preisvarianten (2)
215/40 R18 114 €
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Der BFGoodrich Advantage 2 ist ein ausgewogener Sommer-Touringreifen, der von Michelin-Konzerntechnologie und einem komplett neu gestalteten Profil profitiert. Er verbessert seinen Vorgänger mit 5 % längerer Haltbarkeit und 1,6 Metern kürzeren Nassbremswegen bei gleichbleibender Leistung in allen Disziplinen. Mit einer außergewöhnlich breiten Verfügbarkeit von 288 Größen von 16 bis 21 Zoll deckt er nahezu jede moderne Pkw- und SUV-Bereifung ab.
Leistung
Trockenhandling – objektiv43% Nasshandling – objektiv14% Preisvarianten (1)
215/40 R18 89 Y 097 €
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Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung37% Preisvarianten (2)
215/40 R18 89 W 117 €
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Kosten pro Meile der garantierten Laufleistung90% Nasshandling – objektiv27% Trockenhandling – objektiv27% Preisvarianten (2)
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Semperit Speed-Life 3: Jahreszeit: Sommer; Tirelab-Bewertung: 55/100; Erfasste Testteilnahmen: 13; Aufgeführte Reifengrößen: 90.
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Lenkreaktion - trocken53% Trockenhandling – objektiv50% Preisvarianten (1)
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Trockenhandling – objektiv80% Nasshandling – objektiv27% Preisvarianten (1)
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B
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Budget
B
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-51%
-29%
-6%
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-5%
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Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
4/5
(181)
