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DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='BF Goodrich Advantage 2' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Nokian Powerproof 1' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Semperit Speed-Life 3' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Landspider Sportraxx UHP' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Cooper Zeon 4XS Sport' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Avon ZX7' AND `wheel`='18' AND `width`='235' AND `height`='60' ORDER BY weight,speed_int
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Expertenzusammenfassung
Der Dunlop Blue Response TG ist ein neuer Sommer-Touringreifen von Dunlop, der als Nachfolger des langjährigen Dunlop Sport BluResponse entwickelt wurde. Positioniert im mittleren Segment richtet er sich an Fahrer, die eine ausgewogene Kombination aus Nass- und Trockenleistung mit guter Kraftstoffeffizienz suchen. Der Reifen feierte ein beeindruckendes Debüt, indem er den AMS 2026 Sommerreifentest in der Größe 195/55 R16 gewann.
Im AMS-Test erzielte der Blue Response TG herausragende Werte: 9,7/10 für Trockenleistung und außergewöhnliche 9,9/10 für Nassleistung, was Dunlops Fokus auf Sicherheit bei allen Bedingungen unterstreicht. Der Reifen erhielt auch gute Bewertungen für Umweltaspekte mit 7,2/10, was Verbesserungen beim Rollwiderstand und Geräuschpegel im Vergleich zum Vorgänger widerspiegelt.
Derzeit ist der Blue Response TG in den Größen 195/55 R16 und 205/55 R16 mit V-Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h) erhältlich. Es wird erwartet, dass das Größenspektrum mit zunehmender Produktion erweitert wird. Die Bezeichnung TG signalisiert eine neue Generation in Dunlops touringorientierter Blue Response-Reifenserie.
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2026195/55 R16#1(überragend) Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 W 122 €
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Expertenzusammenfassung
Continental hat es mit dem PremiumContact 7 wieder geschafft. Es ist ein unglaublich ausgewogener Reifen mit genau dem richtigen Nass- und Trockengrip sowie überdurchschnittlicher Laufleistung. Seit seiner Markteinführung im Jahr 2023 erzielt er in den Tests nur Bestnoten, einziger Nachteil ist der Premiumpreis.
Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 V A C 72dB
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Expertenzusammenfassung
Der Asymmetric 6 ist die neueste Ergänzung der Eagle F1-Reihe und bietet einen guten Kompromiss zwischen Alltagskomfort und sportlichem Fahren. Er hat ein dynamisches Lenkverhalten, ist sehr gut auf Nässe und hat einen geringen Rollwiderstand. Unbedingt empfehlenswert!
Preisvarianten (1)
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Obwohl der Michelin PS4 SUV erst 2019 auf den Markt kam, bietet er immer noch ein erstklassiges Fahrverhalten für SUVs, mit dem die Konkurrenz nur schwer mithalten kann.
Preisvarianten (5)
235/60 R18 103 V mfs A D 71dB
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Expertenzusammenfassung
Das Vorgängermodell war bereits ein gutes, auf Wirtschaftlichkeit ausgerichtetes Modell, und vom Primacy 5 wird erwartet, dass es mit 18 % besserer Laufleistung noch einen Schritt weiter geht. Michelin gab außerdem an, dass die Nasshaftung verbessert wurde, was wir in den Tests gespannt erwarten.
Preisvarianten (2)
235/60 R18 103 V A B 70dB
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Expertenzusammenfassung
Komfortabler und geräuscharmer SUV-Reifen, der sehr gut ausbalanciert ist und eine Tendenz zur Beständigkeit aufweist
Preisvarianten (2)
235/60 R18 103 V A C 70dB
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100 von 100 beim Rollwiderstand, bei der Laufleistung und bei der EV-Eignung — der e.Primacy ist eine Klasse für sich in Sachen Effizienz. Er ist zudem einer der leisesten Reifen auf dem Markt. Man muss nur wissen, dass Bremsen und Nasskurvenverhalten bestenfalls durchschnittlich sind. Ein Reifen zur Reichweitenmaximierung, nicht zum Spaß.
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235/60 R18 103 H 200 €
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235/60 R18 107 W XL B A 71dB
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Expertenzusammenfassung
Firestone, die erschwingliche Marke der Bridgestone-Gruppe, hat einen neuen Reifen im Programm - den Roadhawk 2. Und es sieht so aus, als wäre er auf dem Weg zum Erfolg - er bietet die Bridgestone ENLITEN-Technologie, die den Rollwiderstand und die Laufleistung für einen günstigen Reifen außergewöhnlich macht und dies mit einem sicheren Verhalten auf nasser und trockener Fahrbahn kombiniert.
Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 V R18 1 A A 71dB
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Der Turanza 6 ist eine ziemliche Neuheit in der Produktpalette von Bridgestone und wird im Jahr 2023 eingeführt. Ausgestattet mit der neuen ENLITEN-Technologie soll er leichter sein und sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz auswirken. In den Tests wurde die Effizienz zusammen mit einer höheren Kilometerleistung bestätigt. Allerdings fehlt ihm etwas die Leistung anderer Premium-Reifen, so dass wir ihn nur empfehlen würden, wenn der Preis niedriger ist.
Preisvarianten (2)
235/60 R18 107 W A A 70dB
119 € reifentiefpreis.de
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2025235/55 R19#2
2025225/45 R17#5 Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 W 210 €
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Expertenzusammenfassung
Wenn Ihnen die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs wichtig ist, gibt es inzwischen nicht-premium Optionen, die für den Alltag mehr als gut genug sind. Der Falken e.Ziex liefert erstklassigen Rollwiderstand und einige der kürzesten Bremswege im Test, sowohl nass als auch trocken. Er fährt komfortabel und bleibt leise, wobei die Aquaplaning-Sicherheit in Kurven und der allgemeine Nassgrip noch Verbesserungspotenzial haben.
Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 V 123 €
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Expertenzusammenfassung
Der Turanza T005 wurde 2018 eingeführt, ist aber immer noch ein großartiger Reifen, der in unglaublichen 350 verschiedenen Größen angeboten wird. Er ist auch in seinen Eigenschaften universell - er ist eine ausgewogene Mischung aus Nass- und Trockenleistung mit überdurchschnittlichem Rollwiderstand.
Preisvarianten (3)
235/60 R18 107 H XL C B 72dB
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235/60 R18 107 H XL A C 71dB
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Expertenzusammenfassung
Der Azenis FK520 ist einer der billigeren Reifen, der empfohlen werden kann, da er in keinem einzigen Test durchgefallen ist und oft als sparsame Wahl eingestuft wird. Er ist erstaunlich leise. Wenn Sie also einen guten und komfortablen Reifen suchen, könnte der Azenis FK520 der richtige Reifen für Sie sein.
Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 W W XL NBLK114 €
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Der Kumho Ecsta PS71 ist schon eine Weile auf dem Markt und zeigt sich in Tests weiterhin stark. Starke Aquaplaning-Resistenz, kurze Bremswege und ausgewogenes Handling unter allen Bedingungen machen ihn zu einer verlässlichen Wahl. Komfort und Geräusch sind die Kompromisse.
Preisvarianten (2)
235/60 R18 103 T A B 71dB
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2025255/55 R18#6(gut) Preisvarianten (3)
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Expertenzusammenfassung
Ein Budget-Reifen mit echtem Nassgrip — das ist selten. Der Maxxis Victra Sport 5 meistert nasse Straßen souverän, bremst gut und bleibt leise. Das verzögerte Lenkansprechen braucht Gewöhnung, aber in dieser Preisklasse ist das Gesamtpaket an Sicherheit kaum zu schlagen.
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235/60 R18 107 W XL 121 €
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2026235/55 R18#7(bedingt empfehlenswert) Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 V XL B B 69dB
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2026195/55 R16#7(gut) Preisvarianten (2)
235/60 R18 107 V B B 69dB
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Die P Zero-Reihe gibt es schon seit langem, und sie wird auch von den Automobilherstellern gerne als Erstausrüstung eingesetzt. Es ist ein guter, ausgewogener und angenehmer Reifen. Er wird in der Regel nach der Hälfte seiner Lebensdauer aktualisiert, also stellen Sie sicher, dass Sie die neueste Version erhalten.
Preisvarianten (4)
235/60 R18 103 T B B 69dB
124 € reifentiefpreis.de
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235/60 R18 107 H XL219 €
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2025255/55 R18#9(bedingt empfehlenswert) Preisvarianten (1)
235/60 R18 107 V 80 €
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Expertenzusammenfassung
Authentifizierung fehlgeschlagen. API-Fehler: 401 {"type":"error","error":{"type":"authentication_error","message":"Ungültige Authentifizierungsdaten"},"request_id":"req_011CaXE4SfpoATR5PATnKiYr"}
Preisvarianten (2)
235/60 R18 127 €
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235/60 R18 107 W XL133 €
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Der BFGoodrich Advantage 2 ist ein ausgewogener Sommer-Touringreifen, der von Michelin-Konzerntechnologie und einem komplett neu gestalteten Profil profitiert. Er verbessert seinen Vorgänger mit 5 % längerer Haltbarkeit und 1,6 Metern kürzeren Nassbremswegen bei gleichbleibender Leistung in allen Disziplinen. Mit einer außergewöhnlich breiten Verfügbarkeit von 288 Größen von 16 bis 21 Zoll deckt er nahezu jede moderne Pkw- und SUV-Bereifung ab.
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