215/40 R17 Dunlop SP Sport MAXX RT2 Varianten
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Dunlop SP Sport MAXX RT2 ist ein Sommer-Reifen, der in insgesamt 101 Größen hergestellt wird – von R17 bis R17. Diese spezielle Dimension ist R17, was bedeutet, dass er auf eine Felge mit 17 Zoll/431.8 mm Durchmesser passt. 215/40 R17 ist 10mm breiter als das schmalste Maß (205) und 70mm schmaler als das breiteste Maß (285). Dieses Reifenprofil von 40 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 40% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 86mm ergibt. In 215/40 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Dunlop SP Sport MAXX RT2 - "Y", der für Geschwindigkeiten bis zu 300 km/h geeignet ist. In 215/40 R17, SP Sport MAXX RT2 konkurriert normalerweise mit Pilot Sport 4, einem Reifen von Michelin mit einer Bewertung von 75%, verglichen mit 76% des fraglichen Dunlop.
215/40 R17 87 Y mfs XL
| Geschäft | Produkt | Lagerbestand | Verfügbarkeit | Versand | Preis | Aktion |
|---|
215/40 R17 87 Y
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|---|---|---|---|---|---|---|
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Sport Maxx RT 2 XL MFS
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Sommerreifen Dunlop Sport Maxx RT 2 215/40 R17 87Y
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Dunlop SP Sport MAXX RT2 wird in 101 gemacht, angefangen von 205/40 R17 bis hin zu 285/35 R21.
ähnliche Reifen
Dunlop SP Sport MAXX RT2 bei Reifentests
Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (215/40 R17)
| Name | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | |||||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Auswirkung auf die Umwelt | Fahrsicherheit | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1,6 | 1,7 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 2,6 | 2,6 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Bremsweg trocken | Bremsweg nass | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 35,7 | 27,5 | |||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 36,1 | 28,8 | |||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
| Name | Nass | Trocken | Laufende Kosten | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Beste Werte im Test | 1 | 2+ | 1+ | ||||
| Dunlop SP Sport MAXX RT2 | 1- | 2 | 2- | ||||
| Testdetails anzeigen | |||||||
