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Winterreifen 2025 - Marktübersicht, Tests, Bewertungen

|Zuletzt aktualisiert:

Zusammenfassung - Winter Reifentests 2025

Tests in 2025
9 Tests
+4
Nächster Test voraussichtlich um: 10.10.2025 (AUTOBILD)
Zuletzt aktualisiert: 08.10.2025
2024: 9
Neuester Test
08.10.2025
AUTOBILD - 225/40 R18

Wenn Sie auf der Suche nach neuen Winterreifen sind, sind Sie bei uns genau an der richtigen Adresse. Jedes Jahr sammeln wir Daten aus allen verfügbaren Tests, analysieren ihre Eigenschaften, schreiben ihre Stärken und Schwächen auf und stellen daraus eine einzigartige Liste der besten Reifen für das Jahr zusammen. Wir haben einen ähnlichen Bericht mit einem Vergleich der aktuellen Preise für eine bestimmte Reifengröße erstellt - geben Sie diese einfach unten ein.


Suchen Sie eine bestimmte Größe?

Beste Winterreifen

#1
Winterreifen
2025
EU:  62% der Größen von Michelin PILOT ALPIN 5 hat B
B
EU:  61% der Größen von Michelin PILOT ALPIN 5 hat C
C

Michelin PILOT ALPIN 5

Er ist derzeit der am besten bewertete Reifen, den wir haben, und das hat seinen Grund - er kombiniert Sportlichkeit auf Schnee und Trockenheit mit sehr guten Sicherheitsreserven auf Nässe. Er wurde entwickelt, um den Fahrspaß zu erhalten, auch auf Winterreifen, und schafft es dennoch, jederzeit sicher zu sein. 100%ig empfehlenswert.

Michelin PILOT ALPIN 5 - Pro

Außergewöhnliche Leistung auf Schnee, die derzeit beste Mischung aus Bremsen auf Schnee, Kurvenverhalten auf Schnee, Handling auf Schnee und Traktion auf Schnee auf dem Markt. Überlegenes Bremsen und Handling auf trockener Fahrbahn, dynamisches Handling auf nasser Fahrbahn.

Michelin PILOT ALPIN 5 - Contra

Hoher Preis, einige Tests sprechen von durchschnittlicher Aquaplaningbeständigkeit in Kurven

Errungenschaften

50%
Bremsen auf Schnee
Trockenbremsen
Schneetraktion
Handling - trocken
Außengeräusch
Schnee Handling
Handling - nass
Komfort
Kreisbahn nass
Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Aquaplaning - quer
Innengeräusche

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2025Autobild225/40 R18vorbildlich
2
2025ADAC225/40 R18gut
2
2025Autozeitung245/45 R19sehr empfehlenswert
2
2025Autobild225/40 R18
1
2024TYRE REVIEWS235/35 R19testsieger
1
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
1
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
3
2023Sportauto225/40 R18sehr gut
1
2023Autobild225/45 R18testsieger
1
2023Tyre Reviews225/45 R18testsieger
2
2023Autobild225/45 R18
1
2023Autobild225/40 R18testsieger
1
2022AutoMotorSport245/45 R19sehr gut
4
2022Autobild245/40 R19gut
2
2021Autobild225/45 R18testsieger
#2
Winterreifen
2025
EU:  82% der Größen von Continental WinterContact TS 870 hat B
B
EU:  77% der Größen von Continental WinterContact TS 870 hat C
C

Continental WinterContact TS 870

Continental dominiert das Winterreifensegment seit Jahren, und der TS870 ist nicht anders. Er ist sehr ausgewogen und bietet eine hohe Laufleistung, so dass sich der hohe Preis auf lange Sicht lohnt.

Continental WinterContact TS 870 - Pro

Ausgewogenes Fahrverhalten unter allen Bedingungen, hervorragende Bremsleistung und Traktion auf Schnee, ausgezeichnete Kraftstoffeffizienz und geringer Verschleiß

Continental WinterContact TS 870 - Contra

Durchschnittliche Geräuschdämmung, kleine Schwächen beim Bremsen auf nasser Fahrbahn

Errungenschaften

50%
Kreisbahn nass
Aquaplaning - längs
Aquaplaning - quer
Handling - trocken
Innengeräusche
Handling - nass
Außengeräusch
Nassbremsen
Schnee Handling
Komfort
Trockenbremsen
Schneetraktion

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2025Autoexpress225/45 R17testsieger
1
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
1
2024ADAC205/55 R16gut
8
2024AUTOBILD205/55 R16
1
2023Autoexpress225/45 R17testsieger
1
2023ADAC225/45 R17gut
1
2022Autozeitung225/45 R17testsieger
1
2022Autoexpress225/45 R19
2
2022Tyre Reviews225/45 R17sehr empfehlenswert
1
2022Autoklub ČR225/45 R17
1
2022ADAC215/60 R16gut
1
2022ADAC185/65 R15gut
4
2021Autobild205/55 R16
1
2021Autobild205/55 R16vorbildlich
2
2021AutoMotorSport195/55 R16sehr gut
#3
Winterreifen
2025
EU:  93% der Größen von Pirelli P Zero Winter 2 hat A
A
EU:  88% der Größen von Pirelli P Zero Winter 2 hat C
C

Pirelli P Zero Winter 2

Pirelli P Zero Winter 2 - Pro

- Hervorragende Winterleistung mit exzellenter Schneetraktion, übertrifft in Schneetests ständig die Konkurrenz. - Hervorragende Allwetter-Handhabung, die zuverlässige Leistung auf nassen und trockenen Straßen bietet. - überlegene Haftung und Vorhersehbarkeit unter verschiedenen Fahrbedingungen, die die allgemeine Sicherheit erhöhen.

Pirelli P Zero Winter 2 - Contra

- Etwas höherer Rollwiderstand, mit etwa 1,8% mehr Energieverlust im Vergleich zur Konkurrenz.

Errungenschaften

50%
Nassbremsen
Handling - nass
Kreisbahn nass
Komfort
Außengeräusch
Schneetraktion
Schnee Handling
Trockenbremsen
•••
•••

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
3
2025Autozeitung245/45 R19sehr empfehlenswert
1
2024TYRE REVIEWS235/35 R19testsieger
#4
Winterreifen
2025
EU:  55% der Größen von GoodYear UltraGrip Performance 3 hat B
B
EU:  72% der Größen von GoodYear UltraGrip Performance 3 hat C
C

GoodYear UltraGrip Performance 3

Der UltraGrip Performance 3 ist einer der besten Reifen, die wir in den Tests gesehen haben, und obendrein ist seine Top-Disziplin die Leistung auf Schnee, während er gleichzeitig großartige Eigenschaften auf Nässe beibehält, was ihn zu einem großartigen Kandidaten für verschneite Klimazonen macht.

GoodYear UltraGrip Performance 3 - Pro

Ausgezeichnete Schneeeigenschaften, außergewöhnliches Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn, hohe Sicherheitsreserven auf allen Untergründen

GoodYear UltraGrip Performance 3 - Contra

Höherer Rollwiderstand, durchschnittliche Lenkpräzision

Errungenschaften

50%
Bremsen auf Schnee
Handling - nass
Kreisbahn nass
Außengeräusch
Aquaplaning - quer
Schneetraktion
Trockenbremsen
Nassbremsen
Komfort
Aquaplaning - längs
Schnee Handling
Handling - trocken
Innengeräusche

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2025ADAC225/40 R18gut
2
2025Die Reifentester215/55 R17gut
1
2025Autozeitung245/45 R19sehr empfehlenswert
2
2025Autoexpress225/45 R17
5
2025Autobild225/40 R18gut
4
2025Autobild235/50 R19gut
3
2025Autobild225/40 R18
2
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
3
2024TYRE REVIEWS235/35 R19sehr empfehlenswert
2
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
3
2024Autozeitung215/55 R17empfehlenswert
1
2024ADAC215/55 R17gut
9
2024AUTOBILD205/55 R16
2
2024ADAC205/55 R16gut
2
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
#7
Winterreifen
2025
EU:  98% der Größen von Continental WinterContact TS 870 P hat B
B
EU:  65% der Größen von Continental WinterContact TS 870 P hat C
C

Continental WinterContact TS 870 P

Continental-Winterreifen gewinnen seit vielen Jahren Reifentests, und der 870P ist da keine Ausnahme. Das "P" steht für Leistung, aber täuschen Sie sich nicht, auch sein Rollwiderstand wird gelobt, was ihn ideal für E-Fahrzeuge macht. Ein ausgewogener Reifen.

Continental WinterContact TS 870 P - Pro

Sehr geringer Rollwiderstand, ideal für kraftstoffsparende und elektrische Fahrzeuge. Starke Leistung auf Schnee, gute Traktion, Handling und Kurvenhaftung. Hervorragende Handlingeigenschaften und Bremseigenschaften auf trockener Fahrbahn mit hohem Komfortniveau.

Continental WinterContact TS 870 P - Contra

Durchschnittliches Nasshandling und Aquaplaning-Widerstand, höherer Preis

Errungenschaften

50%
Bremsen auf Schnee
Aquaplaning - quer
Handling - trocken
Innengeräusche
Außengeräusch
Trockenbremsen
Komfort
Schnee Handling
Kreisbahn nass
Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Schneetraktion
Handling - nass

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2025Die Reifentester215/55 R17gut
5
2025Autozeitung245/45 R19sehr empfehlenswert
1
2025Autobild235/50 R19vorbildlich
7
2025Autobild225/40 R18gut
6
2025ADAC225/40 R18gut
13
2025Autobild225/40 R18
1
2025AutoMotorSport215/55 R17überragend
6
2024ADAC215/55 R17befriedigend
2
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18sehr gut
4
2024TYRE REVIEWS235/35 R19empfehlenswert
2
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
3
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
2
2024Autozeitung215/55 R17sehr empfehlenswert
3
2023Autobild225/40 R18vorbildlich
1
2023Tyre Reviews235/60 R18testsieger
#8
Winterreifen
2025
EU:  100% der Größen von Bridgestone Blizzak 6 hat B
B
EU:  74% der Größen von Bridgestone Blizzak 6 hat C
C

Bridgestone Blizzak 6

Der Blizzak war schon immer ein Winterreifen, der sich auf nasse Bedingungen konzentriert, aber mit seinem sechsten Modell hat Bridgestone eine verbesserte Leistung auf Schnee und einen geringeren Rollwiderstand versprochen. Erste Tests deuten darauf hin, dass diese Versprechen eingehalten wurden - der Blizzak 6 ist unübertroffen bei Nässe und überragend auf Schnee, was ihn nicht nur für das Stadtklima ideal macht.

Bridgestone Blizzak 6 - Pro

Hervorragendes Fahrverhalten auf nasser Fahrbahn mit sehr kurzen Bremswegen und starkem Handling auf nasser Fahrbahn, überragendes Handling auf Schnee mit sicherem und dynamischem Fahrverhalten auf verschneiten Straßen

Bridgestone Blizzak 6 - Contra

längere Bremswege auf trockenem Asphalt, empfindlich auf Lastwechsel in trockenen Kurven und begrenzte Stabilität des Hecks bei schnellen Spurwechseln, träges Lenkverhalten

Errungenschaften

50%
Komfort
Kreisbahn nass
Nassbremsen
Handling - trocken
Schneetraktion
Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Handling - nass
Schnee Handling
Trockenbremsen
Außengeräusch
•••

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
4
2025Autozeitung245/45 R19sehr empfehlenswert
1
2025Autobild235/50 R19testsieger
3
2025Autoexpress225/45 R17
6
2025Autobild225/40 R18
3
2025Autobild225/40 R18vorbildlich
3
2025ADAC225/40 R18gut
6
2025AutoMotorSport215/55 R17sehr gut
3
2025Die Reifentester215/55 R17gut
4
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
3
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18sehr gut
4
2024AUTOBILD205/55 R16vorbildlich
1
2024AUTOBILD205/55 R16

Größen

#9
Winterreifen
2025
EU:  72% der Größen von Michelin PILOT ALPIN 5 SUV hat C
C
EU:  79% der Größen von Michelin PILOT ALPIN 5 SUV hat C
C

Michelin PILOT ALPIN 5 SUV

Wenn Sie bei winterlichen Bedingungen gerne sportlich unterwegs sind, ist der PA5 SUV der richtige Reifen für Sie. Er ist in der Regel in allen Tests der Beste auf Schnee, während er bei anderen Bedingungen Ausgewogenheit und Sicherheit bietet. Der einzige Nachteil ist der hohe Rollwiderstand, weshalb er nicht alle Tests gewonnen hat, an denen er teilgenommen hat.

Michelin PILOT ALPIN 5 SUV - Pro

Außergewöhnliches Fahrverhalten auf Schnee mit überlegener Traktion, Bremsen und Handling. Geräuscharmes und komfortables Fahrverhalten.

Michelin PILOT ALPIN 5 SUV - Contra

Höherer Rollwiderstand. Akzeptable kleine Schwächen auf nassem und trockenem Asphalt aufgrund des auf Schnee ausgerichteten Designs.

Errungenschaften

50%
Schneetraktion
Außengeräusch
Innengeräusche
Schnee Handling
Komfort
Trockenbremsen
Handling - trocken
Handling - nass
Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Kreisbahn nass
Aquaplaning - quer

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
1
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18sehr gut
1
2023Autobild225/60 R18testsieger
3
2023ARBÖ235/55 R18empfehlenswert
2
2023Tyre Reviews235/60 R18sehr empfehlenswert
3
2023Automotorsport255/45 R20sehr gut
2
2021Autobild235/55 R18vorbildlich
2
2021Autozeitung235/55 R18sehr empfehlenswert
#10
Winterreifen
2025
EU:  61% der Größen von Dunlop Winter Sport 5 hat B
B
EU:  60% der Größen von Dunlop Winter Sport 5 hat C
C
EU:  100% der Größen von Dunlop Winter Sport 5 hat B
B

Dunlop Winter Sport 5

Obwohl er etwas veraltet ist, da er 2015 eingeführt wurde, erhielt er einige Midlife-Updates und kann immer noch mit den aktuellen Modellen mithalten, zumindest in kleineren Dimensionen. Zum richtigen Preis könnte es eine gute Wahl sein.

Dunlop Winter Sport 5 - Pro

Ausgewogenes Fahrverhalten, hervorragendes Schneehandling, geringer Kraftstoffverbrauch und Verschleiß

Dunlop Winter Sport 5 - Contra

Geringe Schwächen auf nassen Straßen, höherer Geräuschpegel, teilweise höherer Preis

Errungenschaften

50%
Aquaplaning - quer
Komfort
Schneetraktion
Kreisbahn nass
Schnee Handling
Innengeräusche
Handling - nass
Nassbremsen
Aquaplaning - längs
Handling - trocken
Trockenbremsen
Außengeräusch

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
4
2025ADAC225/40 R18gut
5
2024ADAC205/55 R16befriedigend
2
2024ADAC215/55 R17gut
4
2024AUTOBILD235/35 R19vorbildlich
11
2024AUTOBILD205/55 R16
7
2024AUTOBILD205/55 R16gut
7
2023Autobild225/45 R18gut
4
2023ADAC225/45 R17gut
1
2023ADAC205/60 R16gut
15
2023Autobild225/45 R18
2
2022ADAC215/60 R16gut
8
2022Autobild215/55 R17
4
2022Autobild215/55 R17vorbildlich
8
2021Autobild205/55 R16gut
5
2021Autobild225/45 R18gut
#11
Winterreifen
2025
EU:  100% der Größen von Hankook Winter i*cept evo3 W330 hat B
B
EU:  57% der Größen von Hankook Winter i*cept evo3 W330 hat C
C

Hankook Winter i*cept evo3 W330

Mit dem Icept Evo3 hat sich Hankook wieder zwischen die traditionellen Premium-Reifen geschlichen. Er zeichnet sich durch seine Aquaplaning-Sicherheit aus, die für europäische Winter entscheidend ist.

Hankook Winter i*cept evo3 W330 - Pro

Hervorragender Aquaplaning-Widerstand, ausgewogenes Fahrverhalten bei allen Bedingungen, hervorragende Traktion auf Schnee

Hankook Winter i*cept evo3 W330 - Contra

Erhöhtes Abrollgeräusch, überdurchschnittlich lange Trockenbremswege

Errungenschaften

50%
Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Nassbremsen
Handling - trocken
Schnee Handling
Trockenbremsen
Kreisbahn nass
Komfort
Schneetraktion
Handling - nass
Bremsen auf Schnee
•••

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
14
2025Autobild225/40 R18
5
2025ADAC225/40 R18gut
6
2025Autobild225/40 R18gut
5
2024AUTOBILD245/45 R18vorbildlich
6
2024AUTOBILD235/35 R19gut
4
2024TYRE REVIEWS235/35 R19empfehlenswert
4
2023Tyre Reviews225/45 R18sehr empfehlenswert
8
2023Autobild225/45 R18
6
2023Autobild225/45 R18gut
6
2023Sportauto225/40 R18gut
4
2023Autobild225/40 R18vorbildlich
2
2022Autobild245/40 R19vorbildlich
1
2021Autobild225/45 R18testsieger
3
2021Tyre Reviews225/40 R18
6
2020Autobild245/45 R18vorbildlich
#12
Winterreifen
2025
EU:  99% der Größen von Hankook Winter i*cept evo3 X W330A hat B
B
EU:  91% der Größen von Hankook Winter i*cept evo3 X W330A hat C
C

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A - Pro

- Ausgewogene Leistung bei trockenen, nassen und verschneiten Bedingungen mit dynamischem und ausgewogenem Handling. - Hervorragende Nassleistung mit ausgezeichneter Aquaplaning-Resistenz und stabilem Wasserhandling. - Überlegene Winterfähigkeiten mit erstklassiger Schneebremsleistung und zuverlässiger Performance auf Schnee. - Attraktives Preis-Leistungs-Verhältnis, verbessert durch niedrigen Rollwiderstand für gesteigerte Effizienz.

Hankook Winter i*cept evo3 X W330A - Contra

- Deutlich erhöhter Straßengeräuschpegel, der das ansonsten verfeinerte Fahrerlebnis beeinträchtigen kann. - Leicht verlängerte Bremswege und reduzierter Grip in nassen Kurven, trotz insgesamt exzellentem Nasshandling. - Der Fahrkomfort ist allgemein durchschnittlich, es fehlt die außergewöhnliche Glätte, die einige erwarten könnten.

Errungenschaften

50%
Aquaplaning - quer
Aquaplaning - längs
Schneetraktion
Schnee Handling
Komfort
Nassbremsen
Handling - trocken
Trockenbremsen
Handling - nass
Kreisbahn nass
•••
•••

Aufschlüsselung der Attribute

Reifentests

RangJahrOrganisationGrößeBewertung
7
2025Autobild235/50 R19gut
5
2024STRAßENVERKEHR235/55 R18sehr gut
6
2023Autobild225/60 R18gut
2
2023ARBÖ235/55 R18empfehlenswert
3
2023Tyre Reviews235/60 R18sehr empfehlenswert
6
2021Autobild235/55 R18gut
9
2021Autozeitung235/55 R18

Neue Reifen für 2025

Zusammenfassung des Winterreifentests 2025

2025 Winterreifen-tests (+2024)

225/40 R18 - 2025
Trockene und nasse Tests wurden im Contidrom in Wietze, Niedersachsen, Deutschland, unter kontrollierten Temperatur- und Druckbedingungen durchgeführt; Schnee-Disziplinen fanden in Arvidsjaur, Schweden, statt, um realistische Schnee- und Eisverhältnisse zu gewährleisten.

Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5
Bester Wert: Kumho WinterCraft WP52+
Testfahrzeug: BMW M135i
Ein 300 PS starker BMW M135i mit Allradantrieb wurde durchgängig genutzt, um Hochleistung, ausgewogenes Handling und einheitliche Testergebnisse repräsentativer kompakter Sport-Hatchbacks zu garantieren.

245/45 R19 - 2025
Die Tests wurden von Auto Zeitung auf einem zertifizierten Prüfstand durchgeführt, der für dynamische Winterreifentests auf Schnee, nassem und trockenem Asphalt unter kontrollierten und wiederholbaren Winterbedingungen geeignet ist.

Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3
Bester Wert: Goodyear UltraGrip Performance 3
Testfahrzeug: BMW 5
BMW 5er (G30), eine repräsentative, heckgetriebene Executive-Limousine mit modernen Sicherheitssystemen, eingesetzt für alle dynamischen Fahr- und Bremsbewertungen.

225/45 R17 - 2025
Schneetests im Goodyear Arctic Center, Saariselkä (Finnland) bei −7 bis −4 °C; Nass- und Trockentests auf Continentals Contidrom bei Hannover (Deutschland) bei ~4 °C in den frühen Morgenstunden.

Gewinner: Continental WinterContact TS 870
Bester Wert: LingLong Sport Master Winter
Testfahrzeug: VW Golf

235/50 R19 - 2025
Schnee-/Eistests in Vidsel, Nordschweden (echte Winterbedingungen, unter Null), anschließend Nass- und Trockentests auf Bridgestones Testgelände in Aprilia, Italien auf gleichmäßig bewässerten, windgeschützten Strecken; Pass-by-Lärm bei 80 km/h und wiederholte Bremsungen bei hohen Temperaturen wurden einbezogen.

Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P
Bester Wert: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Testfahrzeug: Audi Q3

215/55 R17 - 2025
Tests wurden mit den kompakten SUV-Modellen Audi Q2 und leistungsstarken SQ2 an spezialisierten Prüfständen durchgeführt, auf trockenem Asphalt, nassem Asphalt (mit künstlicher Bewässerung) und festem Schnee; Umgebungsbedingungen spiegeln typische mitteleuropäische Winterszenarien wider.

Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P
Bester Wert: Hankook W462 Winter i*cept RS3
Testfahrzeug: Audi Q2
Hauptfahrzeuge waren die kompakten SUVs Audi Q2 und SQ2, ausgestattet mit Dezent TO 7,5 x 17 Zoll Leichtmetallrädern, bis 755 kg Traglast und kompatibel mit vielen Mittelklassewagen, Kombis und Hybriden.

225/40 R18 - 2025
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3
Bester Wert: Matador MP93 Nordicca
Testfahrzeug: VW Golf

225/40 R18 - 2025
Gewinner: Dunlop Winter
Bester Wert: Kumho WinterCraft WP52+
Testfahrzeug: BMW M135i

215/65 R17 - 2025
Gewinner: Michelin Alpin 7
Bester Wert: Barum Polaris 6
Testfahrzeug: VW Tiguan

215/55 R17 - 2025
Gewinner: Continental WinterContact TS 870 P
Bester Wert: Vredestein Wintrac Pro+
Testfahrzeug: VW Passat Variant

245/45 R18 - 2024
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5
Bester Wert: Hankook Winter i*cept evo3 W330
Testfahrzeug: CUPRA Formentor

235/35 R19 - 2024
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5
Bester Wert: Hankook Winter i*cept evo3 W330
Testfahrzeug: BMW M135i

235/35 R19 - 2024
Gewinner: Pirelli P Zero Winter 2
Bester Wert: Hankook Winter i*cept evo3 W330
Testfahrzeug: VW Golf GTI

205/55 R16 - 2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
Bester Wert: Semperit Speed-Grip 5
Testfahrzeug: VW Golf

215/55 R17 - 2024
Gewinner: Bridgestone Blizzak LM-005
Bester Wert: Hankook W462 Winter i*cept RS3
Testfahrzeug: VW Passat

215/55 R17 - 2024
Gewinner: Goodyear UltraGrip Performance 3
Bester Wert: Vredestein Wintrac Pro
Testfahrzeug: VW T-Roc

205/55 R16 - 2024
Gewinner: Continental WinterContact TS 870
Bester Wert: Hankook W462 Winter i*cept RS3
Testfahrzeug: VW Golf

205/55 R16 - 2024
Gewinner: Bridgestone Blizzak 6
Bester Wert: Kumho Wintercraft WP52
Testfahrzeug: VW Golf

STRAßENVERKEHR
235/55 R18 - 2024
Gewinner: Michelin Pilot Alpin 5 SUV
Bester Wert: Hankook Winter i*cept evo3 X W330A
Testfahrzeug: Seat Tarraco


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andere Winter Reifen

NameSegmentBewertungHerkunftPKWSUV
Continental
Continental
premium 96% Deutschland
Bridgestone
Bridgestone
premium 88% Japan
Michelin
Michelin
premium 87% Frankreich
GoodYear
GoodYear
premium 84% USA
Hankook
Hankook
premium 82% Südkorea
BFGoodrich
BFGoodrich
obere-mittelklasse 75% USA
Michelin
Dunlop
Dunlop
premium 74% USA
GoodYear
Uniroyal
Uniroyal
obere-mittelklasse 72% USA
Michelin
Pirelli
Pirelli
premium 70% Italien
Kleber
Kleber
obere-mittelklasse 70% Frankreich
Michelin
Kumho
Kumho
obere-mittelklasse 63% Südkorea
Firestone
Firestone
obere-mittelklasse 61% USA
Nokian
Nokian
obere-mittelklasse 61% Finnland
Toyo
Toyo
obere-mittelklasse 59% Japan
Vredestein
Vredestein
premium 58% Holland
Falken
Falken
obere-mittelklasse 56% Japan
Yokohama
Yokohama
obere-mittelklasse 50% Japan
Cooper
Cooper
obere-mittelklasse 35% USA
Semperit
Semperit
budget-reifen 75% Österreich
Continental
Barum
Barum
budget-reifen 71% Tschechische Republik
Continental
Sava
Sava
budget-reifen 61% Slowenien
GoodYear
Apollo
Apollo
budget-reifen 57% Indien
Debica
Debica
budget-reifen 52% Polen
Giti
Giti
budget-reifen 47% Singapur
GT
Matador
Matador
budget-reifen 47% Slowakei
Continental
Linglong
Linglong
budget-reifen 44% China
Nexen
Nexen
budget-reifen 42% Südkorea
Maxxis
Maxxis
budget-reifen 40% Taiwan

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