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Vredestein Wintrac Pro

215/55 R17 Vredestein Wintrac Pro Varianten

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Vredestein Wintrac Pro ist ein Winter-Reifen, der in insgesamt 121 Größen hergestellt wird – von R17 bis R17. Diese spezielle Dimension ist R17, was bedeutet, dass er auf eine Felge mit 17 Zoll/431.8 mm Durchmesser passt. 215/55 R17 ist 20mm breiter als das schmalste Maß (195) und 110mm schmaler als das breiteste Maß (325). Dieses Reifenprofil von 55 bedeutet, dass die Seitenwandhöhe des Reifens 55% der Reifenbreite (215mm) beträgt, was eine Seitenwandhöhe von 118.25mm ergibt. In 215/55 R17 gibt es nur einen möglichen Geschwindigkeitsindex für Vredestein Wintrac Pro - "V", der für Geschwindigkeiten bis zu 240 km/h geeignet ist. In 215/55 R17, Wintrac Pro konkurriert normalerweise mit Blizzak LM-005, einem Reifen von Bridgestone mit einer Bewertung von 88%, verglichen mit 62% des fraglichen Vredestein. Der neueste Test in 215/55 R17 wurde von Automotorsport im Jahr 2019 durchgeführt, bei dem das Modell Wintrac Pro die Bewertung "Sehr gut" erhielt und den 3. Platz belegte. Es wurde an einem Volkswagen T-Roc getestet.

215/55 R17 98 V XL

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Vredestein Wintrac Pro wird in 121 gemacht, angefangen von 195/50 R17 bis hin zu 325/35 R22.

ähnliche Reifen

Vredestein Wintrac Pro bei Reifentests

Relevante Reifentests in gleicher oder ähnlicher Größe (215/55 R17)
ADAC
Name WinterNassTrockenAuswirkung auf die UmweltGeräuschVerschleißKraftstoffverbrauch
Beste Werte im Test1.72.12.21.72.71.61.3
Vredestein Wintrac Pro2.42.42.2 2.32.92.02.1
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Autozeitung
Name Gesamtpunktesumme
Beste Werte im Test392
Vredestein Wintrac Pro338
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Autobild
Name NassTrockenSchneeLaufende Kosten
Beste Werte im Test2+2+2+2+
Vredestein Wintrac Pro2-22+ 3+
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Quelle: www.autobild.de
Autobild
Autobild Winterreifentest 2022 215/55 R17

Rang #20 von 56
Name Bremsweg nassBremsweg schnee
Beste Werte im Test32,825,4
Vredestein Wintrac Pro36,926,3
Automotorsport
Name Gesamtpunktesumme
Beste Werte im Test8,9
Vredestein Wintrac Pro8,3
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Quelle: www.auto-motor-und-sport.de

215/55 R17 - Reifen preisvergleich

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