Vergleich: Continental AllSeasonContact gegen Firestone Multiseason 2 gegen Hankook Kinergy 4S2 H750 gegen GT RADIAL ClimateActive

In diesem Textvergleich werden wir uns zwei bekannte Reifen auf dem Markt ansehen - den Continental AllSeasonContact und den Firestone Multiseason 2. Der Continental AllSeasonContact ist ein Allround-Reifen, der für sein hervorragendes Fahrverhalten auf unterschiedlichem Terrain bekannt ist, während der Firestone Multiseason 2 ein Winterreifen ist, der für optimalen Grip und Stabilität bei Kälte und Glätte entwickelt wurde. Beide Reifen wurden ausgiebig getestet und bewertet; lassen Sie uns die Stärken, Schwächen und Testergebnisse der beiden Reifen näher betrachten.

Beginnen wir mit dem Continental AllSeasonContact, der auf unserer Website eine beeindruckende Bewertung von 90 % erhalten hat. Er wird in der Slowakei, der Tschechischen Republik und Frankreich hergestellt und hat keine Vorgänger- oder Nachfolgemodelle. Bei Tests des Autoklubs ČR belegte er den 2. Platz von 10 Reifen, wobei er in den Bereichen Aquaplaning, Trockenhandling, Komfort und Kurvenfahrt auf nasser Fahrbahn brillierte. Bei den Tests von Autobild belegte der Reifen den 8. von 32 Plätzen und glänzte beim Bremsen auf Schnee, beim Kurvenfahren auf Schnee, beim Kurvenfahren auf nasser Fahrbahn und beim Komfort. Das Testfazit von autobild 2020 lobt seine Allround-Performance, die hervorragenden Wintereigenschaften und das sehr gute Preis-Leistungs-Verhältnis.

Der Firestone Multiseason 2 hingegen hat auf unserer Website eine Bewertung von 79 %. Auch dieser Reifen wird in Italien hergestellt und hat keine Vorgänger- oder Nachfolgemodelle. Bei den Tests des Autoklubs ČR belegte er den 6. Platz, während er bei den Tests von Autobild mit Platz 6 von 32 Reifen noch besser abschnitt. Der Firestone Multiseason 2 zeichnet sich durch ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, eine gute Traktion auf Schnee, kurze Bremswege auf nasser Fahrbahn und auf Schnee, eine hohe Laufleistung und einen geringen Rollwiderstand aus, so das Testfazit von autobild 2022.

Allerdings haben beide Reifen auch einige Schwächen. Der Continental AllSeasonContact wurde in der autobild 2022 Testzusammenfassung für Untersteuern und lange Bremswege auf trockener Fahrbahn, begrenzte Laufleistung und Wirtschaftlichkeit kritisiert. Der Firestone Multiseason 2 hatte dagegen geringere Sicherheitsreserven bei Kurvenaquaplaning und verlängerte Trockenbremswege.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass sowohl der Continental AllSeasonContact als auch der Firestone Multiseason 2 ihre Stärken und Schwächen haben. Insgesamt scheint der Continental AllSeasonContact in den Tests besser abzuschneiden und bietet eine großartige Allround-Performance, während der Firestone Multiseason 2 ein hervorragendes Preis-Leistungs-Verhältnis und eine bessere Leistung bei einigen Winterbedingungen bietet. Die Wahl zwischen diesen beiden Reifen hängt also weitgehend von den spezifischen Anforderungen und Vorlieben des Fahrers ab. Besuchen Sie unbedingt die Hersteller-Websites von Continental und Firestone, um mehr Informationen zu erhalten und eine fundierte Entscheidung zu treffen.