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Vergleich: Cooper CS7 gegen Kumho Ecsta HS52 gegen Hankook ION Evo gegen GoodYear Efficientgrip Performance 2

Cooper CS7Obere-Mittelklasse
CooperCooper

CS7

R14 – R16
Kumho Ecsta HS52Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta HS52

7.4
R14 – R20
Hankook ION EvoPremium
HankookHankook

ION Evo

9.0
R17 – R22
GoodYear Efficientgrip Performance 2Premium
GoodYearGoodYear

Efficientgrip Performance 2

8.8
R15 – R21
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Testprofil

Cooper
CS7
Kumho
Ecsta HS52
Hankook
ION Evo
GoodYear
Efficientgrip Performance 2
Anzahl der Tests
1
10
1
4
Optimale Position
#15
#2
#1
#2
Durchschnittliche Position
15.0
6.0
1.0
3.3
Neuester Test
2022
2026
2025
2026
Verfügbare Größen
71
109
66
40
Nass
Cooper CS7
54%
Kumho Ecsta HS52
79%
Hankook ION Evo
89%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Handling - nass
Cooper CS7
36%
Kumho Ecsta HS52
80%
Hankook ION Evo
92%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
81%
Aquaplaning - quer
Cooper CS7
69%
Kumho Ecsta HS52
68%
Hankook ION Evo
87%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
73%
Nassbremsen
Cooper CS7
58%
Kumho Ecsta HS52
85%
Hankook ION Evo
97%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
84%
Kreisbahn nass
Cooper CS7
78%
Kumho Ecsta HS52
72%
Hankook ION Evo
92%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
81%
Trocken
Cooper CS7
72%
Kumho Ecsta HS52
85%
Hankook ION Evo
92%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
79%
Trockenbremsen
Cooper CS7
80%
Kumho Ecsta HS52
91%
Hankook ION Evo
91%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
82%
Komfort
Cooper CS7
74%
Kumho Ecsta HS52
80%
Hankook ION Evo
72%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
78%
Außengeräusch
Cooper CS7
78%
Kumho Ecsta HS52
81%
Hankook ION Evo
66%
GoodYear Efficientgrip Performance 2
80%

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