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Vergleich: Cooper CS7 gegen Vredestein ULTRAC gegen Kumho Ecsta HS52

Cooper CS7Obere-Mittelklasse
CooperCooper

CS7

R14 – R16
Vredestein ULTRAC Premium
VredesteinVredestein

ULTRAC

1.6
R15 – R21
Kumho Ecsta HS52Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta HS52

7.4
R14 – R20
Auch vergleichen mit
PremiumContact 7 Cinturato P7 C2 Turanza T005

Testprofil

Cooper
CS7
Vredestein
ULTRAC
Kumho
Ecsta HS52
Anzahl der Tests
1
—
10
Optimale Position
#15
—
#2
Durchschnittliche Position
15.0
—
6.0
Neuester Test
2022
—
2026
Verfügbare Größen
71
—
104

Nass

Nass
Cooper CS7
54%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Kreisbahn nass
Cooper CS7
78%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
89%
Handling - nass
Cooper CS7
36%
Vredestein ULTRAC
85%
Kumho Ecsta HS52
79%
Aquaplaning - quer
Cooper CS7
69%
Vredestein ULTRAC
93%
Kumho Ecsta HS52
66%
Nassbremsen
Cooper CS7
58%
Vredestein ULTRAC
80%
Kumho Ecsta HS52
80%

Trocken

Trocken
Cooper CS7
72%
Vredestein ULTRAC
82%
Kumho Ecsta HS52
87%
Trockenbremsen
Cooper CS7
80%
Vredestein ULTRAC
86%
Kumho Ecsta HS52
89%

Komfort

Komfort
Cooper CS7
74%
Vredestein ULTRAC
84%
Kumho Ecsta HS52
77%
Außengeräusch
Cooper CS7
78%
Vredestein ULTRAC
72%
Kumho Ecsta HS52
73%
Innengeräusche
Cooper CS7
72%
Vredestein ULTRAC
86%
Kumho Ecsta HS52
71%

Abmessungen und Preise

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