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Vergleich: GT Radial Champiro FE1 gegen Dunlop SP Sport MAXX RT2

GT Radial Champiro FE1Budget
GTGT

Radial Champiro FE1

R14 – R17
VS
Dunlop SP Sport MAXX RT2Premium
DunlopDunlop

SP Sport MAXX RT2

7.4
R17 – R21
Auch vergleichen mit
PremiumContact 7 Cinturato P7 C2 Turanza T005
Hier vergleichen wir einen Reifen eines Herstellers aus Singapur (GT) mit einem Reifen eines Herstellers aus USA (Dunlop). Dunlop ist eine Marke, die zur Gruppe GoodYear gehört. Im Allgemeinen werden die Reifen von Dunlop sommer etwas besser bewertet (67 %) als die von GT (47 %). Wichtig für diesen Vergleich ist auch der Test Autobild 2017 225/50 R17, bei dem sowohl Radial Champiro FE1 als auch SP Sport MAXX RT2 getestet wurden.

Nass

Nass
GT Radial Champiro FE1
53%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
79%
Nassbremsen
GT Radial Champiro FE1
83%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Kreisbahn nass
GT Radial Champiro FE1
56%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
76%
Aquaplaning - quer
GT Radial Champiro FE1
39%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
88%
Handling - nass
GT Radial Champiro FE1
30%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Aquaplaning - längs
GT Radial Champiro FE1
50%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
92%

Komfort

Komfort
GT Radial Champiro FE1
78%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%
Innengeräusche
GT Radial Champiro FE1
77%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
68%
Außengeräusch
GT Radial Champiro FE1
80%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
72%

Trocken

Trocken
GT Radial Champiro FE1
53%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
74%

Kosten

Kosten
GT Radial Champiro FE1
84%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
70%
Kilometerstand
GT Radial Champiro FE1
80%
Dunlop SP Sport MAXX RT2
65%

Leistungs-radardiagramm

Abmessungen und Preise

Preise in allen verfügbaren reifendimensionen dieser reifen vergleichen.

Gegenseitige Prüfungen

OrganisationJahreszeitJahrDimension
AutobildAutobild
Sommer
2017225/50 R17Ansehen

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