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Vergleich: Imperial EcoSport SUV gegen Kleber Dynaxer HP4 gegen Maxxis Premitra HP5

Imperial EcoSport SUVBudget
ImperialImperial

EcoSport SUV

R16 – R22
Kleber Dynaxer HP4Obere-Mittelklasse
KleberKleber

Dynaxer HP4

7.2
R14 – R17
Maxxis Premitra HP5Budget
MaxxisMaxxis

Premitra HP5

4.2
R15 – R18
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Nass

Nass
Kleber Dynaxer HP4
62%
Maxxis Premitra HP5
79%
Aquaplaning - quer
Imperial EcoSport SUV
73%
Kleber Dynaxer HP4
64%
Maxxis Premitra HP5
88%
Nassbremsen
Imperial EcoSport SUV
42%
Kleber Dynaxer HP4
69%
Maxxis Premitra HP5
71%
Aquaplaning - längs
Imperial EcoSport SUV
77%
Kleber Dynaxer HP4
70%
Maxxis Premitra HP5
86%
Kreisbahn nass
Imperial EcoSport SUV
49%
Kleber Dynaxer HP4
63%
Maxxis Premitra HP5
81%
Handling - nass
Imperial EcoSport SUV
47%
Kleber Dynaxer HP4
56%
Maxxis Premitra HP5
76%

Offroad

Offroad
Maxxis Premitra HP5
81%
Traktion Gras
Imperial EcoSport SUV
74%
Maxxis Premitra HP5
73%
Traktion Kies
Imperial EcoSport SUV
72%
Maxxis Premitra HP5
87%
Traktion Schlamm
Imperial EcoSport SUV
68%
Maxxis Premitra HP5
86%
Traktion Sand
Imperial EcoSport SUV
83%
Maxxis Premitra HP5
69%
Handling auf Kies
Imperial EcoSport SUV
56%
Maxxis Premitra HP5
92%

Komfort

Komfort
Kleber Dynaxer HP4
77%
Maxxis Premitra HP5
76%
Komfort
Imperial EcoSport SUV
65%
Kleber Dynaxer HP4
80%
Maxxis Premitra HP5
70%
Außengeräusch
Imperial EcoSport SUV
64%
Kleber Dynaxer HP4
81%
Maxxis Premitra HP5
74%

Trocken

Trocken
Kleber Dynaxer HP4
70%
Maxxis Premitra HP5
83%
Trockenbremsen
Imperial EcoSport SUV
59%
Kleber Dynaxer HP4
75%
Maxxis Premitra HP5
84%
Handling - trocken
Imperial EcoSport SUV
55%
Kleber Dynaxer HP4
66%
Maxxis Premitra HP5
85%

Abmessungen und Preise

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