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Vergleich: Nokian Line gegen Michelin e.Primacy gegen Kumho Ecsta PS71

Nokian LineObere-Mittelklasse
NokianNokian

Line

R14 – R17
Michelin e.PrimacyPremium
MichelinMichelin

e.Primacy

7.1
R15 – R21
Kumho Ecsta PS71Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta PS71

7.8
R16 – R22
Auch vergleichen mit
SportContact 7 UltraContact NXT Ventus Evo

Testprofil

Nokian
Line
Michelin
e.Primacy
Kumho
Ecsta PS71
Anzahl der Tests
6
4
15
Optimale Position
#6
#3
#2
Durchschnittliche Position
12.2
12.0
9.0
Neuester Test
2018
2025
2025
Verfügbare Größen
53
111
226

Nass

Nass
Nokian Line
84%
Michelin e.Primacy
66%
Kumho Ecsta PS71
79%
Handling - nass
Nokian Line
80%
Michelin e.Primacy
63%
Kumho Ecsta PS71
79%
Aquaplaning - quer
Nokian Line
72%
Michelin e.Primacy
56%
Kumho Ecsta PS71
87%
Aquaplaning - längs
Nokian Line
84%
Michelin e.Primacy
68%
Kumho Ecsta PS71
90%
Nassbremsen
Nokian Line
84%
Michelin e.Primacy
70%
Kumho Ecsta PS71
79%
Kreisbahn nass
Nokian Line
87%
Michelin e.Primacy
64%
Kumho Ecsta PS71
72%

Trocken

Trocken
Nokian Line
76%
Michelin e.Primacy
80%
Kumho Ecsta PS71
72%
Handling - trocken
Nokian Line
83%
Michelin e.Primacy
80%
Kumho Ecsta PS71
81%
Lenkreaktion - trocken
Nokian Line
74%
Kumho Ecsta PS71
67%
Trockenbremsen
Nokian Line
80%
Michelin e.Primacy
83%
Kumho Ecsta PS71
76%

Kosten

Kosten
Nokian Line
68%
Michelin e.Primacy
100%
Kumho Ecsta PS71
71%
Kilometerstand
Nokian Line
63%
Michelin e.Primacy
100%
Kumho Ecsta PS71
65%
Rollwiderstand
Nokian Line
78%
Michelin e.Primacy
100%
Kumho Ecsta PS71
73%
Preis-Wert
Nokian Line
30%
Kumho Ecsta PS71
63%
Kraftstoffverbrauch
Nokian Line
78%
Michelin e.Primacy
100%
Kumho Ecsta PS71
83%

Komfort

Komfort
Nokian Line
68%
Michelin e.Primacy
88%
Kumho Ecsta PS71
67%
Außengeräusch
Nokian Line
72%
Michelin e.Primacy
90%
Kumho Ecsta PS71
62%

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