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Vergleich: Viking Fourtech gegen Kumho Ecsta HS52 gegen Michelin Primacy 5

Viking FourtechBudget
VikingViking

Fourtech

R13 – R19
Kumho Ecsta HS52Obere-Mittelklasse
KumhoKumho

Ecsta HS52

7.4
R14 – R20
Michelin Primacy 5Premium
MichelinMichelin

Primacy 5

8.6
R16 – R21
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Testprofil

Viking
Fourtech
Kumho
Ecsta HS52
Michelin
Primacy 5
Anzahl der Tests
5
10
5
Optimale Position
#11
#2
#1
Durchschnittliche Position
17.0
6.0
4.8
Neuester Test
2021
2026
2026
Verfügbare Größen
32
109
158

Nass

Nass
Viking Fourtech
70%
Kumho Ecsta HS52
79%
Michelin Primacy 5
85%
Handling - nass
Viking Fourtech
59%
Kumho Ecsta HS52
80%
Michelin Primacy 5
77%
Aquaplaning - quer
Viking Fourtech
96%
Kumho Ecsta HS52
68%
Michelin Primacy 5
87%
Aquaplaning - längs
Viking Fourtech
77%
Kumho Ecsta HS52
77%
Michelin Primacy 5
92%
Nassbremsen
Viking Fourtech
71%
Kumho Ecsta HS52
85%
Michelin Primacy 5
87%
Kreisbahn nass
Viking Fourtech
55%
Kumho Ecsta HS52
72%

Schnee

Schnee
Viking Fourtech
71%

Kosten

Kosten
Viking Fourtech
84%
Kumho Ecsta HS52
69%
Michelin Primacy 5
86%
Kilometerstand
Viking Fourtech
65%
Kumho Ecsta HS52
54%
Michelin Primacy 5
85%
Rollwiderstand
Viking Fourtech
96%
Kumho Ecsta HS52
70%
Michelin Primacy 5
86%

Komfort

Komfort
Viking Fourtech
76%
Kumho Ecsta HS52
80%
Michelin Primacy 5
95%
Außengeräusch
Viking Fourtech
76%
Kumho Ecsta HS52
81%
Michelin Primacy 5
91%

Trocken

Trocken
Viking Fourtech
59%
Kumho Ecsta HS52
85%
Michelin Primacy 5
87%
Trockenbremsen
Viking Fourtech
47%
Kumho Ecsta HS52
91%
Michelin Primacy 5
77%
Handling - trocken
Viking Fourtech
71%
Kumho Ecsta HS52
79%
Michelin Primacy 5
89%

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