Keine Reifen entsprechen den ausgewählten Filtern.
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DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Continental SportContact 7' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Hankook iON Evo' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
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DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Continental EcoContact 6' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Yokohama BluEarth-XT' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Pirelli P Zero PZ4' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Toyo Proxes Sport 2' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Kleber Dynaxer HP5' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='GT Radial SportActive 2 EVO' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Nokian Powerproof 1' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Uniroyal RainSport 5' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
DEBUG:SELECT * FROM `v2_eans_dimensions` WHERE `model`='Gripmax SureGrip Pro Sport' AND `wheel`='20' AND `width`='235' AND `height`='50' ORDER BY weight,speed_int
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Expertenzusammenfassung
Der UltraContact NXT ist Continentals neuestes Sommermodell, das 2024 ohne Vorgänger auf den Markt kam – und bereits beide Tests, an denen er teilnahm, gewonnen hat. Die Nassperformance sticht hervor, mit kurzen Bremswegen und sicherem Handling auf nassem Asphalt. Auch bei Trockenheit ist er präzise, wobei das Trockenbremsen leicht hinter den Nassfähigkeiten zurückbleibt. Komfort und Geräuschpegel sind hoch, was ihn sehr angenehm für den Alltag macht. Bisher sind nur 23 Größen verfügbar, prüfen Sie also vor der Vorfreude, ob Ihre Größe dabei ist.
Preisvarianten (2)
235/50 R20 104 T A A 69dB
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Expertenzusammenfassung
Hankook hat den ION Evo speziell für Elektrofahrzeuge entwickelt und das merkt man. Er kombiniert niedrigen Rollwiderstand mit guter Aquaplaning-Sicherheit, kurzen Bremswegen und exzellenter Fahrdynamik. Komfort und Laufleistung sind ebenfalls starke Punkte, was ihn zu einem vielseitigen EV-Reifen mit sehr wenigen Kompromissen macht.
Testergebnisse
2025215/55 R18#1(vorbildlich) Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 Y XL A A 69dB
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Der Dunlop Blue Response TG ist ein neuer Sommer-Touringreifen von Dunlop, der als Nachfolger des langjährigen Dunlop Sport BluResponse entwickelt wurde. Positioniert im mittleren Segment richtet er sich an Fahrer, die eine ausgewogene Kombination aus Nass- und Trockenleistung mit guter Kraftstoffeffizienz suchen. Der Reifen feierte ein beeindruckendes Debüt, indem er den AMS 2026 Sommerreifentest in der Größe 195/55 R16 gewann.
Im AMS-Test erzielte der Blue Response TG herausragende Werte: 9,7/10 für Trockenleistung und außergewöhnliche 9,9/10 für Nassleistung, was Dunlops Fokus auf Sicherheit bei allen Bedingungen unterstreicht. Der Reifen erhielt auch gute Bewertungen für Umweltaspekte mit 7,2/10, was Verbesserungen beim Rollwiderstand und Geräuschpegel im Vergleich zum Vorgänger widerspiegelt.
Derzeit ist der Blue Response TG in den Größen 195/55 R16 und 205/55 R16 mit V-Geschwindigkeitsindex (bis 240 km/h) erhältlich. Es wird erwartet, dass das Größenspektrum mit zunehmender Produktion erweitert wird. Die Bezeichnung TG signalisiert eine neue Generation in Dunlops touringorientierter Blue Response-Reifenserie.
Testergebnisse
2026195/55 R16#1(überragend) Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 W 158 €
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Expertenzusammenfassung
Ein Fahrerreifen durch und durch. Der P Zero PZ5 belegte den ersten Platz im Trockenhandling und erzielte die beste Aquaplaning-Geschwindigkeit im Test — sportlich, aber mit echten Sicherheitsreserven. Nasshandling ist die Schwachstelle, daher ist dieser Reifen für alle, die Trockengrip und Aquaplaning-Resistenz über alles andere stellen.
Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 Y MO-S A C 71dB
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Expertenzusammenfassung
Der Asymmetric 6 ist die neueste Ergänzung der Eagle F1-Reihe und bietet einen guten Kompromiss zwischen Alltagskomfort und sportlichem Fahren. Er hat ein dynamisches Lenkverhalten, ist sehr gut auf Nässe und hat einen geringen Rollwiderstand. Unbedingt empfehlenswert!
Preisvarianten (6)
235/50 R20 104 T A B 70dB
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235/50 R20 104 T A B 70dB
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235/50 R20 104 V A B 70dB
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Expertenzusammenfassung
Obwohl der Michelin PS4 SUV erst 2019 auf den Markt kam, bietet er immer noch ein erstklassiges Fahrverhalten für SUVs, mit dem die Konkurrenz nur schwer mithalten kann.
Preisvarianten (3)
235/50 R20 104 V XL B A 72dB
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235/50 R20 104 Y B A 70dB
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Expertenzusammenfassung
Das Vorgängermodell war bereits ein gutes, auf Wirtschaftlichkeit ausgerichtetes Modell, und vom Primacy 5 wird erwartet, dass es mit 18 % besserer Laufleistung noch einen Schritt weiter geht. Michelin gab außerdem an, dass die Nasshaftung verbessert wurde, was wir in den Tests gespannt erwarten.
Preisvarianten (2)
235/50 R20 100 H A A 68dB
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235/50 R20 104 W A A 69dB
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Expertenzusammenfassung
100 von 100 beim Rollwiderstand, bei der Laufleistung und bei der EV-Eignung — der e.Primacy ist eine Klasse für sich in Sachen Effizienz. Er ist zudem einer der leisesten Reifen auf dem Markt. Man muss nur wissen, dass Bremsen und Nasskurvenverhalten bestenfalls durchschnittlich sind. Ein Reifen zur Reichweitenmaximierung, nicht zum Spaß.
Preisvarianten (4)
235/50 R20 100 T 258 €
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235/50 R20 104 H 189 €
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235/50 R20 104 V B A 70dB
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235/50 R20 107 V XL B A 70dB
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Expertenzusammenfassung
Der Turanza 6 ist eine ziemliche Neuheit in der Produktpalette von Bridgestone und wird im Jahr 2023 eingeführt. Ausgestattet mit der neuen ENLITEN-Technologie soll er leichter sein und sich positiv auf die Kraftstoffeffizienz auswirken. In den Tests wurde die Effizienz zusammen mit einer höheren Kilometerleistung bestätigt. Allerdings fehlt ihm etwas die Leistung anderer Premium-Reifen, so dass wir ihn nur empfehlen würden, wenn der Preis niedriger ist.
Preisvarianten (3)
235/50 R20 100 T (+) B A 68dB
180 € reifentiefpreis.de
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235/50 R20 100 T B A 68dB
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2025235/55 R19#2
2025225/45 R17#5 Preisvarianten (2)
235/50 R20 104 Y 277 €
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235/50 R20 104 Y 306 €
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Expertenzusammenfassung
Wenn Ihnen die Reichweite Ihres Elektrofahrzeugs wichtig ist, gibt es inzwischen nicht-premium Optionen, die für den Alltag mehr als gut genug sind. Der Falken e.Ziex liefert erstklassigen Rollwiderstand und einige der kürzesten Bremswege im Test, sowohl nass als auch trocken. Er fährt komfortabel und bleibt leise, wobei die Aquaplaning-Sicherheit in Kurven und der allgemeine Nassgrip noch Verbesserungspotenzial haben.
Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 V 159 €
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Expertenzusammenfassung
Der Azenis FK520 ist einer der billigeren Reifen, der empfohlen werden kann, da er in keinem einzigen Test durchgefallen ist und oft als sparsame Wahl eingestuft wird. Er ist erstaunlich leise. Wenn Sie also einen guten und komfortablen Reifen suchen, könnte der Azenis FK520 der richtige Reifen für Sie sein.
Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 W 150 €
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Expertenzusammenfassung
Der Kumho Ecsta PS71 ist schon eine Weile auf dem Markt und zeigt sich in Tests weiterhin stark. Starke Aquaplaning-Resistenz, kurze Bremswege und ausgewogenes Handling unter allen Bedingungen machen ihn zu einer verlässlichen Wahl. Komfort und Geräusch sind die Kompromisse.
Preisvarianten (2)
235/50 R20 100 V A B 70dB
314 € reifentiefpreis.de
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174 € reifentiefpreis.de
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235/50 R20 104 V mfs XL B A 72dB
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2025215/55 R18#7(befriedigend) Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 V RPB139 €
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Expertenzusammenfassung
Die P Zero-Reihe gibt es schon seit langem, und sie wird auch von den Automobilherstellern gerne als Erstausrüstung eingesetzt. Es ist ein guter, ausgewogener und angenehmer Reifen. Er wird in der Regel nach der Hälfte seiner Lebensdauer aktualisiert, also stellen Sie sicher, dass Sie die neueste Version erhalten.
Preisvarianten (3)
235/50 R20 104 H mfs XL A B 70dB
160 € reifen-pneus-online.de
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235/50 R20 104 Y A A 69dB
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Authentifizierung fehlgeschlagen. API-Fehler: 401 {"type":"error","error":{"type":"authentication_error","message":"Ungültige Authentifizierungsdaten"},"request_id":"req_011CaXE4SfpoATR5PATnKiYr"}
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235/50 R20 155 €
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235/50 R20 104 Y 149 €
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235/50 R20 104 V 143 €
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2026245/45 R19#8(gut) 2026245/45 R19#12 Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 H 84 €
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2025225/40 R18#13 
2025225/40 R18#14(befriedigend) Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 W XL A B 72dB
143 € reifentiefpreis.de
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235/50 R20 104 V 134 €
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2026245/45 R19#33 Preisvarianten (1)
235/50 R20 104 Y 102 €
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