Winterreifentest 215/55 R17 - Autobild 2025
215/55 R17 - 2025
Schneetests wurden auf dem Hankook Technotrac Testgelände in Ivalo, Finnland, auf großen Schneeflächen und einem Schneehandling-Parcours durchgeführt; Nass- und Trockentests fanden im Triwo Testcenter in Pferdsfeld, Deutschland, mit moderner Bewässerung und variablen Rennstreckenlayouts statt; alle Tests erfolgten unter genau protokollierten atmosphärischen Bedingungen zur Gewährleistung der Reproduzierbarkeit.
Gewinner
Goodyear
Bester Wert
hankook
Testfahrzeug
Getestete Reifen
12
VW T-Roc Kompakt-SUV verwendet, repräsentativ für das Zielsegment der 215/55 R17 Reifen; einheitliche Reifenmontage zur Minimierung fahrzeugabhängiger Variablen.
Auto Bilds neuester Vergleich für die Saison 2025 setzt zwölf Winterreifen in der beliebten 215/55 R17-Größe einem umfassenden Prüfprogramm unter — eine Dimension, die häufig bei kompakten SUVs wie dem VW T‑Roc, Skoda Karoq, Seat Ateca, Toyota Yaris Cross, Hyundai Kona Electric oder Fiat 500X. verwendet wird.
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Bester Wert im Test
Besser als der Durchschnittswert
Schlechter als der Durchschnittswert
Schlechtester Wert im Test
Kumho zeigte die kürzeste Trockenbremsstrecke, Tomket benötigte über 3 Meter mehr; Michelin und Hankook führten beim Trockengefühl fast auf Sommerreifen-Niveau.
Nass2
Trocken2
Schnee1
Nass
Aquaplaning quer#1/12
Kreisbahn nass#1/12
Handling - nass#1/12
Nassbremsen#2/12
Aquaplaning längs#4/12
Trocken
Trockenbremsen#1/12
Handling - trocken#7/12
Komfort
Außengeräusch#1/12
Fahrkomfort#3/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#3/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schneetraktion#1/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#3/12
Schnee Handling#3/12
Hankook dominierte im Nassbremsen und setzte klare Maßstäbe; Bridgestone und Pirelli lagen über 5 Meter hinter dem Spitzenfeld; Einstiegsmarken offenbarten kritische Sicherheitsmängel.
Nass2
Trocken2
Schnee1
Nass
Aquaplaning quer#1/12
Nassbremsen#1/12
Kreisbahn nass#1/12
Aquaplaning längs#2/12
Handling - nass#4/12
Trocken
Handling - trocken#1/12
Trockenbremsen#4/12
Komfort
Außengeräusch#3/12
Fahrkomfort#3/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schneetraktion#1/12
Schnee Handling#3/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#5/12
Hankook erzielte die kürzeste Schneebremsstrecke, die ersten 6 Reifen lagen nur 0,5 Meter auseinander; Leao und Tomket brauchten bis zu 2,9 Meter mehr auf Schnee.
Nass2
Trocken2
Schnee2
Nass
Nassbremsen#2/12
Handling - nass#2/12
Aquaplaning quer#4/12
Aquaplaning längs#4/12
Kreisbahn nass#5/12
Trocken
Handling - trocken#3/12
Trockenbremsen#4/12
Komfort
Außengeräusch#1/12
Fahrkomfort#1/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#1/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schneetraktion#5/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#6/12
Schnee Handling#6/12
Goodyear, Michelin und Continental führten bei Schneetraktion, gefolgt von Pirelli und Vredestein; Leao und Tomket hatten deutliche Probleme, Traktion bei Winterbedingungen zu halten.
Nass2
Trocken2
Schnee2
Nass
Aquaplaning quer#1/12
Aquaplaning längs#1/12
Kreisbahn nass#1/12
Nassbremsen#2/12
Handling - nass#4/12
Trocken
Handling - trocken#3/12
Trockenbremsen#4/12
Komfort
Außengeräusch#8/12
Fahrkomfort#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/12
Schnee
Schneekreis (Kurvenfahrt)#6/12
Schnee Handling#6/12
Bremsen auf Schnee#7/12
Schneetraktion#7/12
Schnee- und Nassflächen-Tests fanden auf speziellen Testgeländen mit kontrollierter Schnee-/Eisqualität und automatischen Befeuchtungsanlagen für hohe Wiederholbarkeit statt.
Nass2
Trocken2
Schnee2
Nass
Kreisbahn nass#1/12
Nassbremsen#2/12
Handling - nass#2/12
Aquaplaning längs#7/12
Aquaplaning quer#11/12
Trocken
Trockenbremsen#1/12
Handling - trocken#3/12
Komfort
Außengeräusch#8/12
Fahrkomfort#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/12
Schnee
Schneekreis (Kurvenfahrt)#6/12
Schnee Handling#6/12
Bremsen auf Schnee#7/12
Schneetraktion#8/12
Alle Testdaten wurden temperatur- und windkorrigiert, um Umwelteinflüsse zu minimieren und statistisch signifikante Vergleiche zu ermöglichen.
Nass2
Trocken2
Schnee1
Nass
Aquaplaning längs#7/12
Nassbremsen#7/12
Handling - nass#7/12
Kreisbahn nass#8/12
Aquaplaning quer#9/12
Trocken
Handling - trocken#1/12
Trockenbremsen#4/12
Komfort
Außengeräusch#3/12
Fahrkomfort#3/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#1/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schnee Handling#1/12
Schneetraktion#1/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#3/12
Ein spezialisierter Rollwiderstands-Dynamometer wurde verwendet, um Energieeffizienz neben dynamischen Fahreigenschaften zu bewerten.
Nass2
Trocken2
Schnee1
Nass
Aquaplaning quer#4/12
Aquaplaning längs#4/12
Kreisbahn nass#5/12
Handling - nass#7/12
Nassbremsen#8/12
Trocken
Handling - trocken#7/12
Trockenbremsen#10/12
Komfort
Außengeräusch#8/12
Fahrkomfort#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#5/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#1/12
Schnee Handling#1/12
Schneetraktion#1/12
Nass2
Trocken2
Schnee1
Nass
Handling - nass#4/12
Kreisbahn nass#5/12
Aquaplaning längs#7/12
Nassbremsen#8/12
Aquaplaning quer#9/12
Trocken
Trockenbremsen#4/12
Handling - trocken#7/12
Komfort
Fahrkomfort#1/12
Außengeräusch#3/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#12/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#1/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#1/12
Schnee Handling#3/12
Schneetraktion#5/12
Nass2
Trocken2
Schnee2
Nass
Aquaplaning längs#2/12
Nassbremsen#2/12
Aquaplaning quer#4/12
Handling - nass#7/12
Kreisbahn nass#8/12
Trocken
Trockenbremsen#1/12
Handling - trocken#3/12
Komfort
Außengeräusch#3/12
Fahrkomfort#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#9/12
Schnee Handling#9/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#10/12
Schneetraktion#10/12
Nass3
Trocken2
Schnee2
Nass
Kreisbahn nass#8/12
Aquaplaning längs#10/12
Handling - nass#10/12
Nassbremsen#11/12
Aquaplaning quer#12/12
Trocken
Trockenbremsen#4/12
Handling - trocken#7/12
Komfort
Fahrkomfort#3/12
Außengeräusch#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#5/12
Schnee
Schneekreis (Kurvenfahrt)#6/12
Schneetraktion#8/12
Bremsen auf Schnee#9/12
Schnee Handling#9/12
Nass3
Trocken2
Schnee3
Nass
Aquaplaning quer#4/12
Nassbremsen#8/12
Kreisbahn nass#11/12
Handling - nass#11/12
Aquaplaning längs#12/12
Trocken
Trockenbremsen#10/12
Handling - trocken#12/12
Komfort
Fahrkomfort#3/12
Außengeräusch#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#7/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#11/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#11/12
Schnee Handling#11/12
Schneetraktion#11/12
Nass4
Trocken2
Schnee3
Nass
Aquaplaning quer#4/12
Aquaplaning längs#10/12
Nassbremsen#12/12
Kreisbahn nass#12/12
Handling - nass#12/12
Trocken
Handling - trocken#11/12
Trockenbremsen#12/12
Komfort
Außengeräusch#3/12
Fahrkomfort#8/12
Wirtschaft
Rollwiderstand#3/12
Schnee
Bremsen auf Schnee#11/12
Schneekreis (Kurvenfahrt)#12/12
Schnee Handling#12/12
Schneetraktion#12/12
Oben sehen Sie die Ergebnisse des Autobild 2025 215/55 R17 Tests, der von Autobild an einem VW T-Roc in 2025 durchgeführt wurde. Dieser Test wurde in 215/55 R17 durchgeführt, ist aber auf andere ähnliche Größen anwendbar, insbesondere auf die gleiche Reifenbreite (215). Goodyear UltraGrip Performance 3 ist der beste von 12 getesteten Reifen entsprechend den getesteten Eigenschaften (Bewertung, Nass, Trocken, Schnee, ). Andere vorgestellte Reifen sind Hankook W462 Winter i*cept RS3, Continental WinterContact TS 870 P, Vredestein Wintrac Pro+; einige Reifen wurden nicht in den Test einbezogen, wie z.B. Michelin ALPIN 6, Dunlop Winter Sport 5, Michelin ALPIN 5.
Detaillierte Ergebnisse
Aquaplaning - cross
Aquaplaning - longitudal
Wet braking
Wet circle cornering
Wet handling
Snow braking
Snow cornering
Snow handling
Snow traction
Dry braking
Dry handling
Exterior noise
Comfort
Rolling resistance
Reifen gleicher Größe, die nicht im Test berücksichtigt wurden
Tests decken in der Regel nicht den gesamten Markt ab - hier ist unsere Auswahl, die man beim Einkauf von Reifen dieser Größe nicht verpassen sollte.
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis | |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Continental ContiWinterContact TS 850P | 91% | Premium | 184€ 94 H+ 3 | |
| 2. | Goodyear UltraGrip Performance+ | 90% | Premium | ||
| 3. | Bridgestone Blizzak LM-005 | 90% | Premium | 172€ 98 H+ 1 | |
| 4. | Kleber KRISALP HP3 | 89% | Obere-Mittelklasse | 120€ 94 H+ 2 | |
| 5. | Goodyear UltraGrip Performance Gen-1 | 89% | Premium | ||
| 6. | Michelin ALPIN 6 | 89% | Premium | 367€ 94 H+ 2 | |
| 7. | Dunlop Winter Sport 5 | 89% | Premium | 122€ 98 V+ 1 | |
| 8. | Michelin ALPIN 5 | 89% | Premium | 175€ 94 H+ 4 | |
| 9. | Bridgestone Turanza T005 | 88% | Premium | 112€ 94 V+ 7 | |
| 10. | BFGoodrich G-FORCE WINTER 2 | 87% | Obere-Mittelklasse | 124€ 94 H+ 2 | |
| 11. | Nokian WR D4 | 86% | Obere-Mittelklasse | ||
| 12. | Pirelli WINTER SOTTOZERO Serie III | 86% | Premium | 169€ 94 H+ 3 | |
| 13. | Pirelli CINTURATO WINTER | 84% | Premium | 104€ 0 + 1 | |
| 14. | Hankook Winter i*cept evo2 W320 | 84% | Obere-Mittelklasse | 119€ 98 V+ 2 | |
| 15. | Firestone Winterhawk 4 | 84% | Obere-Mittelklasse | 114€ 98 V | |
| 16. | Bridgestone Blizzak LM-001 | 84% | Premium | 149€ 94 V+ 2 | |
| 17. | Maxxis Premitra Snow WP6 | 82% | Budget-Reifen | 90€ 98 V | |
| 18. | Semperit Speed-Grip 3 | 81% | Budget-Reifen | ||
| 19. | Semperit Speed-Grip 5 | 81% | Budget-Reifen | 126€ 98 V | |
| 20. | Fulda Kristall Control HP2 | 80% | Budget-Reifen | 117€ 98 V | |
| 21. | Falken EuroWinter HS01 | 80% | Obere-Mittelklasse | 130€ 94 V+ 1 | |
| 22. | Toyo Observe S944 | 79% | Obere-Mittelklasse | 102€ 98 V | |
| 23. | Nokian WR Snowproof | 79% | Obere-Mittelklasse | 106€ 98 H+ 1 | |
| 24. | Nokian WR Snowproof P | 79% | Obere-Mittelklasse | ||
| 25. | Toyo Snowprox S954 | 78% | Obere-Mittelklasse | ||
| 26. | Hankook Iw01a Ion Icept Suv | 77% | Premium | 235€ 98 V | |
| 27. | Kumho WinterCraft WP71 | 75% | Obere-Mittelklasse | ||
| 28. | Sava Eskimo HP2 | 75% | Budget-Reifen | 106€ 98 V | |
| 29. | Uniroyal MS Plus 77 | 74% | Obere-Mittelklasse | ||
| 30. | Giti GitiWinter W1 | 74% | Budget-Reifen | ||
| 31. | Hankook Ventus Prime 4 | 72% | Premium | 99€ 94 + 14 | |
| 32. | Nexen WinGuard Sport 2 WU7 | 69% | Budget-Reifen | 103€ 98 V+ 1 | |
| 33. | Debica Frigo HP2 | 66% | Budget-Reifen | 108€ 98 V | |
| 34. | Nexen WinGuard Sport | 66% | Budget-Reifen | ||
| 35. | Uniroyal WinterExpert | 65% | Obere-Mittelklasse | 117€ 98 V | |
| 36. | Barum Polaris 5 | 64% | Budget-Reifen | ||
| 37. | Nokian WR A4 | 63% | Obere-Mittelklasse | ||
| 38. | Yokohama BluEarth winter V905 | 62% | Obere-Mittelklasse | 151€ 94 H+ 3 | |
| 39. | Firestone Winterhawk 3 | 61% | Obere-Mittelklasse | ||
| 40. | Matador MP93 Nordicca | 56% | Budget-Reifen | 99€ 98 V | |
| 41. | Fortune Fsr901 | 40% | Budget-Reifen | ||
| 42. | Kormoran SNOW | 40% | Budget-Reifen | 91€ 94 H+ 1 | |
| 43. | Imperial SnowDragon UHP | 25% | Budget-Reifen | 67€ 98 V | |
| 44. | Kormoran SNOWPRO B2 | 1% | Budget-Reifen | ||
| 45. | Imperial SnowDragon 3 | 1% | Budget-Reifen | ||
| # | Name | Unser Rating | Segment | Preis |
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