Vergleich: Dunlop Sport All Season gegen Firestone Multiseason 2 gegen Bridgestone Turanza All Season 6 gegen BFGoodrich Advantage SUV All Season

Unser Testbericht vereint zwei Konkurrenten in der Reifenbranche: den Dunlop Sport All Season und den Firestone Multiseason 2. Wir werden feststellen, welcher Reifen in mehreren Tests am besten abschneidet und seine Stärken und Schwächen hervorheben.

Der Dunlop Sport All Season ist ein bemerkenswerter Allround-Reifen mit einem ganzheitlichen Ansatz für das Fahrverhalten. Das von Dunlop hergestellte Modell wird in Frankreich produziert und erhielt in unseren Tests eine lobenswerte Bewertung von 72 %. Dieser Reifen zeichnet sich durch sein beeindruckendes Kurvenverhalten auf nasser Fahrbahn und sein Handling auf trockener Fahrbahn aus. Sein Komfort und seine Beständigkeit gegen Aquaplaning sind weitere starke Punkte. Vor allem im Autobild-Test sicherte er sich einen bemerkenswerten 6. Platz von 32 Reifen im Test.

Die Hauptkritikpunkte am Dunlop Sport All Season in den Autobild-Tests 2023 und 2022 betrafen sein Schneehandling und seine Aquaplaning-Eigenschaften sowie die leicht verlängerten Bremswege auf trockener Fahrbahn. Trotzdem wurden das hervorragende Verhalten des Reifens auf nasser und trockener Fahrbahn, der geringe Rollwiderstand und der hervorragende Komfort einhellig gelobt.

Am anderen Ende des Vergleichs steht der Firestone Multiseason 2. Dieser von Firestone in Italien hergestellte Winterreifen erhielt in unserem Test eine Bewertung von 67 %. Die besten Eigenschaften des Reifens scheinen sein Rollwiderstand und sein stabiles Fahrverhalten auf verschneitem und nassem Untergrund zu sein. Im Autobild-Test belegte er einen respektablen 16. von 32 Plätzen und im Autoklub-Test den 6. von 10 Plätzen.

Wie der Dunlop-Reifen musste auch der Firestone Multiseason 2 einige Kritikpunkte einstecken. Die Testergebnisse von autobild 2023 und 2022 bescheinigten ihm mittelmäßige Aquaplaning-Eigenschaften, ein untersteuerndes Handling auf Schnee und trockener Fahrbahn sowie eine geringe Laufleistung. Die kurzen Bremswege auf Schnee und Nässe, die hohe Laufleistung und der geringe Rollwiderstand sprachen jedoch für ihn.

Zusammenfassend lässt sich sagen, dass der Dunlop Sport All Season auf der Grundlage der vorliegenden Testergebnisse und des Vergleichs der spezifischen Eigenschaften beider Reifen in diesem Vergleich die bessere Wahl zu sein scheint, insbesondere in Bezug auf Kurvenverhalten auf nasser Fahrbahn und Fahrkomfort. Dennoch sollte der Firestone Multiseason 2 aufgrund seines geringen Rollwiderstands und seiner zuverlässigen Leistung auf nasser und verschneiter Fahrbahn nicht ganz von der Hand gewiesen werden. Bei der Wahl des richtigen Reifens kommt es letztlich auf Ihre spezifischen Fahrbedingungen und Erwartungen an den Reifen an.